在海边通常能见到灯塔，可在学校里面建灯塔，那可是稀罕事。上海海事大学就是我国独一份儿，而且可不是随便弄着玩的。在世界版图上有标注的国际南汇嘴灯塔就在这儿，甚至还配备了海上救援停机坪。全球规模最大、功能最全的载货模拟船“吴淞号”也停在上海海事大学的校园里。在海大的校园，只有你想不到的，没有做不到的。

我国仅有的两所海事大学，上海海事大学和大连海事大学，把它们拉出来比较一番，也算是常规操作了。这俩可以说是同根同源。

1909 年那会儿，中国高等教育蓬勃发展，邮传部创建了上海高等实业学堂船政科，这便是我国航海教育的开端。1952 年院系大调整时，和福建集美航海学院以及东北航海学院一同迁到了我的家乡大连，这就成了如今的大连海事大学。剩下的部分，到 1959 年，从大连回迁了一部分骨干，再加上上交的科技资源，重新组建了上海海运学院，2004 年更名为现在的上海海事大学。

如今的上海海事大学，一听名字就知道，航运、海洋、船舶都是其特色专业，在全国能排进前三。除此之外，像工程学、计算机科学、社会科学、材料科学、环境科学还有生态学这些学科，都是 ESI 全球前 1%的学科，海大的港航物流学科一直保持着全球领先水平。孩子要是在上海海事大学读了这些专业，未来就业压根不用愁，毕竟务实是刻在上海海事基因里的优良传统。

江湖上有句传言：只要有港口的地方，就有海大的校友。从海大毕业的优秀校友数不胜数，中国首位外洋轮船长陈干青，首位远洋女轮船机长王亚夫，中国首位远洋公务船女船长詹纯佩，还有我国第一代女搜救机长宋寅，都是海大的校友。此外，在航运、物流、船舶管理等领域，都有众多海大人的身影。不管您是有远大抱负，还是想稳定就业，只要敢想敢干，在上海海事，一切皆有可能。

别看现在海大只是一所“双非”院校，自从上次评选“双一流”失利后，上海海事大学可是鼓足了劲。据说，是备战 2025 年“双一流”评选最早的队伍，其“双一流”专业基本上就是交通运输，可谓志在必得。这两年海大的录取分数，因为没评上“双一流”，在咱们江苏省，大概在 590 到 600 分这个分段。但要是评上了“双一流”，那可能真就高攀不起了。现在果断选择，绝对不亏。