7月18日

平漯周高铁站前7标商水制梁场施工现场

随着架桥机的轰鸣声响起

一榀长32米、重约770吨的

箱梁平稳精准地落在桥墩上

此次成功架设

为后续桥梁上部结构施工奠定了坚实基础

标志着项目即将全面进入箱梁制运架阶段

由中建七局承建的商水制梁场主要负责平漯周高铁站前工程7标段1029孔箱梁制、运、架施工及桥面系施工，箱梁预制任务量占全线箱梁预制任务量的五分之一。此次首架箱梁位于漯商特大桥（1623#-1624#）号墩之间，梁长32米、梁宽12.6米、梁高3.015米、梁重约770吨，采用TLC900C1型运梁车通过路基上桥方式进行箱梁运输，由SXJ900-32型架桥机进行架设施工。

攻克预制难关 硬核取证树标杆

自项目进场以来，便面临诸多挑战

首当其冲的是

高铁箱梁“大体积、高精度、零缺陷”的严苛标准

为确保打造“孔孔精品”

交通公司项目团队严控源头，优化配比

实地考察筛选优质材料料源

对混凝土配合比进行反复试验与优化

为浇筑出强度高、耐久性好的箱梁筑牢第一道防线

智控养护，严防裂缝

引入智能温控养护设备

预制梁体进行精准控温保湿养护

有效防止因温差应力导致的结构裂缝

精准张拉，保障结构

严格把控预初张时机和工艺

及时消除早期收缩徐变影响

防止梁体出现有害裂缝

并通过对成品梁

进行静载弯曲试验等严格质检

确保每孔箱梁的抗裂性和竖向刚度均符合设计要求

经过精心准备和严格审查

商水制梁场一次性顺利通过

国家生产许可证认证审查

正式取得批量制梁“通行证”

标志着其生产体系、工艺技术、产品质量

完全满足高铁建设高标准要求

科技赋能生产，毫米级精控架设

为确保箱梁架设施工顺利开展

项目团队坚持方案先行，推演预控

架设前，多次召开专题会议

对提梁、运梁、喂梁、落梁

过孔、支座锚固等关键工序

进行全流程模拟推演

同时邀请行业内铺架专家进行授课

全方位了解并掌握架设过程质量控制要点

确保各环节无缝衔接

智能监测，精准落位

在架设过程中，运用架桥机内置实时监测系统

对关键部位、工序、细节实施全程盯控

配备全站仪、激光水准仪等高精度仪器

对梁体就位及落梁精度进行实时监测

实现“智能校准+人工复核”双重保障

最终实现箱梁架设精度达到毫米级标准

此外项目还将科技创新贯穿始终

积极开展高铁技术专项培训和难题攻关

有效解决箱梁预制各环节技术难点

主动引入智能化、自动化工装设备

提升生产效率和产品质量稳定性

智慧调度协同，通过智慧梁场管理平台

实现从计划排产、预制生产、箱梁运输

到现场架设的全链条智能指挥调度

截至目前

已获授权实用新型专利5项、受理6项

受理发明专利2项、获评省级工法1项

QC成果2项、发表核心期刊论文4篇

穿透式安全管控 铸就品质丰碑

项目团队始终将安全放在首位

以“安全穿透式监督管理”要求为纲领

严守操作规程，规范流程，精细管控

成立项目经理负责的安全领导小组

全面落实安全教育培训和技术交底

确保特种作业人员100%持证上岗

定期组织应急演练

推行网格化管理

对制、运、架全环节进行高频次、全覆盖检查

隐患立查立改

严格执行“自检、互检、专检”制度

严把材料进场关

强化日、周、月巡查，确保过程受控#AIGC热点大赛#

首榀箱梁的成功架设吹响了冲锋号角

下一步

平漯周高铁商水制梁场项目

将全面启动箱梁“预制与架设”

双线同步推进的施工模式

全体参建人员将继续发扬

自力更生、艰苦奋斗的“延安精神”

锚定目标，全力冲刺

确保项目高质量履约

为平漯周高铁这条国家战略大通道

早日建成通车贡献七局力量！