近日,泰国边防部队在巡逻时遇到地雷袭击造成多人伤亡,不免引起泰柬一番口水战。可是,两国边境长期面临冲突隐患,爆炸物、地雷频频造成伤亡(当年越南侵略柬埔寨,入侵泰国造成)、地形复杂、政治气氛紧张—泰国第二军区很难面面俱到;

打开网易新闻 查看精彩图片

泰国军方已经拥有无人机部队,但是用于边境巡逻、应对低烈度战争的无人战斗车就寥寥无几了;

打开网易新闻 查看精彩图片

按照泰军2025-2030计划,泰国国防部计划采购300+辆各型UGV,组建“无人作战营”:与本土高校(如朱拉隆功大学)合作开发AI决策系统,实现集群作战能力;若DTI项目成熟,可能向东南亚盟友(老挝、越南)推广低成本无人车解决方案。

打开网易新闻 查看精彩图片

所以,泰国军方的计划实现就要一款重型多用途战斗无人车了。针对泰国军方需求,中国北方工业公司专门有一款重型无人战斗车:VU-T10!

打开网易新闻 查看精彩图片

VU-T10可搭载30mm机炮、反坦克导弹(如红箭-12)、榴弹发射器或侦察设备,适应反装甲、火力支援、边境巡逻等任务:开放式架构便于升级传感器或武器系统,降低后期改装成本;具备路径规划、目标识别、编队协同等AI功能,减少操作员负担;卫星+惯导+视觉融合导航,适合东南亚复杂地形(丛林、山地);

打开网易新闻 查看精彩图片

它采用全电驱动,噪声低,隐蔽性强;装甲防护可抵御轻武器和破片,最大时速≥40km/h,续航8-10小时,适应高温高湿环境(需验证);相比西方同类产品(如美国"粗齿锯"),预估价格低30-50%,维护更简便;它很适合泰国的边境防御、反游击作战:拥有丛林环境机动性、火力支援优势;

打开网易新闻 查看精彩图片

不过,中国出售攻击型无人装备可能引发地区军备竞赛担忧,需通过"防御性配置"(如仅配侦察模块)降低阻力;中泰必须规避美国《国际武器贸易条例》(ITAR) 的间接制裁风险;泰军缺乏完善的C4ISR体系,需配套出售指挥控制系统或提供培训;泰国边境的高温高湿环境可能导致电子设备故障率上升,需本地化适应性改进。

打开网易新闻 查看精彩图片

此外,中国可以在泰国设立维修中心,联合开发热带雨林专用套件(防霉涂层、抗干扰通信);提供技术培训学院(如广西国防教育学院),培养操作/维护人员。

打开网易新闻 查看精彩图片

图片来源网络,侵权告知删除。