我国自主研发生产轰炸机，转眼坚持了超过半个世纪了，它就是持续运转了将近60年的轰-6系列生产线，从最初的初代机，轰-6轰炸机系列，是我国从新中国成立初期就投入研发的一款重要机型，时至今日，这款轰炸机是从苏制的图16学习借鉴得来的基础平台，加上我国的设计特点，形成了更具有创新的机型。

现在这款战机超过了20个机型，生产总数量超过了美俄的总和，能看出我国踏实打造庞大的轰炸机梯队，为何要这么规划？

轰-6总量现在不少于270架在役，这个数字是网友推断的，但是从目前看，至多不少。最新型的轰-6N等型号，也有着非常多的新功能，改进的型号从甲乙丙丁开始，有了很大幅度的提升。不仅能支持空中加油，增加续航能力，作战范围扩大，还能携带鹰击21等先进的武器，提高远程打击的效率。

轰-6交付数量，竟然能和美俄轰炸机对比，这两个国家加在一起的总和还多？其实有一个前提，要看美国的轰炸机型号，比如最初和轰-6初代机的同时期的轰炸机，比如B52同温层轰炸机，B1B和B2轰炸机，算在一起，总数在76架左右了。

俄罗斯的同时期的轰炸机型号为图95，图22和图160等大约估计一下，也能达到近137架，如果说轰-6的总数量比美俄的总和还要多，需要确定一些最新数据，算上退役的轰炸机，目前留存的轰-6也不少于230架，比美俄的轰炸机总和还多，这个说法是凝结了网友们对轰-6系列轰炸机的自豪感。

轰-6的生产线，持续运转了五六十年了，还是在稳定地使用，这是创造了中国的奇迹，同时也能看出我国对于军工装备，有着长期的规划，用长期的发展眼光在看待问题。

轰-6轰炸机对于中国航空工业的发展有着非常重要的推动意义，研发一款轰炸机，需要解决很多复杂的问题，从使用的复合材料，到内部的仪器设备，武器系统， 以及相关的生产流程，专业的技术团队，只有一直运转，才能把发现的问题不断解决，不断升级，把这个体系不断完善和强化，为我国打造一个强悍的专业的武器平台。

因此代代相承的轰-6系列平台，也形成我国轰炸机的自主技术体系。同时为不断优化机型和迭代，做出了重要的支持。在这背后，还有很多具体的细节，比如我国的航空发动机，生产技术经验，航电配套，上下游的供应链打造，生态的维护，为我国的先进航空产业升级，也做出了更多的实践。

像美国和俄罗斯，都有接近百年的轰炸机的型号，我国也在致力于让轰-6系列，形成具有悠久历史，能够经过时间检验，打造出依然能屹立于科技潮头的装备的队伍。

轰-6系列轰炸机，不仅储存了大量的生产经验，还为我国储备了大量的专业人才，这些专业的人才，通过不断地实践，能够加快缩短和世界上的先进技术之间的差距。同时也能对精密部件，以及最新的设计理念，进行大胆的尝试和反复的锤炼，为我国空军提供更好的利器，也能提炼更为先进的技术，这些经过不断的接力，布局为一个航空军工发展的梯队业态，生生不息不断提高，为我国的空军提供了巨大的能量助力，让我国的空防系统，有着源源不断的核心连续性。

在生产部署的同时，不断发现问题，改进优化，再尝试更新的设计和技术，因此形成了一种越发展越精良的好态势，对我国的工业生产，上下游的企业支持，也都能形成更好的助力。

我国的空军战略，正是因为自强不息的毅力，百折不挠的攻坚精神，才能发展到现在攻克了五代机的瓶颈，打破西方的垄断，率先实现六代机的测飞，未来中国空军的利器将会更有序的推出。

国防是一个缜密的整体布局，空防在其中是重要一环，实现连续性的持续发展，是对空防应对时代挑战最有效的措施，我国具有前瞻性，从轰-6的初代机，就开始布局，一步步跬步千里发展到现在，组建一支强悍的反应迅速，战力凶猛的空中战力，取得让世界都瞩目的成就，是非常了不起的。

因此轰-6生产线稳定运转到现在，早就悄然升级为现代智能的生产线，已经不是最初技术有限的模样，中国的空防实力，也在科技力量的加持下，迸发更大的威力和能量。