事情经过大概是:一位摄影师拍了一张特斯拉汽车、高铁、飞机同框的照片,该照片被特斯拉官方转发。

后续也有一位摄影师拍了类似的照片,只是车子换成了小米汽车,该照片被小米汽车官方转发。

一石激起千层浪,一堆人说小米抄袭特斯拉:

这个拍摄机位位于: 上海市闵行区 天山西路与申虹路交叉口

是一个网红拍摄机位,早在2023年就有摄影发现该机位,并拍摄了多张照片上传到网上,然后公布拍摄机位和相关参数,甚至后期合成教学都有。

▲摄影师:@吴噪音,拍摄时间:2023年8月8日

▲摄影师:@急躁的蜗牛,拍摄时间:2024年10月10日

同一个机位,类似的照片在网上可以搜到一大堆,拍摄时间比特斯拉和小米那两位摄影师早的也一大堆。

如果真要论“抄袭”,特斯拉、小米都算抄袭要论模仿,特斯拉、小米都算模仿要论先后,特斯拉、小米都算后者

回到摄影话题上,如果同一个机位拍摄就算抄袭、模仿后期合成也算抄袭,那全世界摄影师,有80%的摄影师都在搞抄袭。

摄影这个行业就是这样,无论你是拍风光的,还是拍产品的,还是拍人像的,都会看别拍摄的案例或者优秀作品,有些是借鉴,有些则是完全模仿着来拍。

我在图库搜“ 涪陵立交桥 ”,出来一堆类似的照片:

我再搜“花海列车”,也是一堆类似的照片:

你要是搜“杨家溪”这种人造网红机位类似的照片就更多了:

这么多年从来没有谁说谁抄袭,也没有说谁模仿谁;摄影佬只会共勉,相互欣赏,当然最重要的是对该机位的发现者致以崇高的敬意