2025年7月16日，土耳其FNSS在IDEF 2025年提出了新的çakaAT-K反坦克导弹炮塔。作为增强Türkiye的沿海和两栖战争能力的更广泛策略的一部分，这一揭幕标志着模块化，高级武器系统迈出了重要的一步，可适应多个平台。 çakaAT-K代表了对紧凑型，多角色炮塔不断增长的需求的有力答案。该系统在节目中引起了极大的关注，反映了其塑造海军和土地运营未来部署的潜力。

çakaAT-K是一个遥控的武器站，集成了Canik M2 QCB 12.7毫米重型机枪和双方短距离反坦克导弹发射器，安装在紧凑的，稳定的平台上。 AT-K版本是根据由海洋突击车（MAV/ZAHA）引入的原始çaka家族开发的，它强调了轻度，模块化和精度。它的设计允许在各种平台上进行无缝集成，从两栖装甲车和快速攻击飞船到较小的陆基巡逻车，而不会损害火力或系统可靠性。这种进化是专门针对土耳其国防部门在爱琴海和东部地中海的需求而设计的，那里的快速反应系统能够在拥挤的环境中运行至关重要。

FNSS开始与土耳其海军的MAV计划并行开发çaka家族，该计划在2023年作为27辆车合同的一部分，最初的RCWS变体进入了服务。 AT-K炮塔是这种发展的最新迭代，将重点转移到较重的致命性和扩展的参与能力上，同时保留了海军环境所需的稳健性和稳定性。 FNSS借鉴了两栖试验和现场操作中学的经验教训，建立了AT-K，以响应迅速转移的威胁概况，尤其是在沿海缓冲区和前进的海上哨所中。

与其他具有反坦克能力的遥控武器站相比，çakaAT-K因其在紧凑的结构中稳定的光学元件，导弹发射器和重型机枪而脱颖而出。诸如Kongsberg的保护者或Rheinmetall的FLW 200等西方系统具有类似的能力，但通常针对陆军量身定制，并且需要在海上场景中有效运行的其他模块。 çakaAT-K将这些功能合并为标准的海上兼容框架，提供了增强的跨平台可操作性。在历史演变方面，它反映了在冷战期间配备了ATGM的传统M113变体中看到的适应过程，但现在通过现代稳定，数字消防控制和远程操作的镜头重新构想。

从策略上讲，该炮塔加强了Türkiye在狭窄的海洋和沿海领土上的反访问/区域危险策略，增强了其阻止两栖威胁，控制障碍和保护海军任务组的能力。随着周围海事区域的加剧紧张局势以及对多域互操作性的需求不断增长，FNSS的系统提供了一种本地解决方案，可以弥合陆军与海军部队之间的差距。它还与Türkiye在东南亚，中东和北非的国防出口增加的更广泛的野心相吻合 - 沿海保护和柔性火力至关重要的地区。

尽管FNSS尚未公开披露çakaAT-K炮塔的个人成本，但其整合到Marine突击车计划中，该计划于2017年正式签约并于2023年完成，可有很大的表现表明其成熟度和准备就绪。根据该计划，土耳其海军获得了27个单位，其中包括23个配备早期çaka系统的装甲运输车。 AT-K的设计直接响应了该计划的反馈，并已在IDEF 2025上展示了出口和进一步的国内融合的候选人。尽管尚未正式确认任何新合同，但据报道，与潜在合作伙伴的讨论正在进行中，反映了对不断发展的威胁环境中对适应性，高致命性RCWS平台的兴趣日益增长的兴趣。