最近在社交媒体上疯传的两架歼-35战机编队飞行照，提供了至今最清晰的视角。 这些罕见的近距离照显示，歼-35新舰载战机上有清晰的「中国海军」标志及「飞鲨」徽章，发出它已正式入列海军航空兵的强烈讯号。 军事观察家说，这些标志和飞行特性提供了最有力的证据，显示歼-35已进入生产阶段，并即将上中国最新航母「福建」舰，进行作业准备。
《南华早报》（South China Morning Post）22日报导，中国军事专家宋忠平指出，新照与先前流传的地面照不同，最新影像显然是空中拍摄的紧密编队画面。 他说，这些清晰可见的识别标志显示，歼-35已进入初期少量生产阶段。
而《战区》（The War Zone）网说，这些似乎是官泄的影像周末最初开始在微博上流传，显示机身上有明显的「中国海军」字样，而尾翼上则有「飞鲨」徽章，这是至今歼-35正式入列海军航空兵的最强可见信号。
这些标志连同官方序号「0011」和「0012」显示，它们属于少量试产（LRIP）批次。 他说：「『飞鲨』徽章证实，歼-35已加入海军航母航空兵，显示它可能已服役，并正在建立作战和后勤支援能力。」
这些高解析影像展现了完全涂装的歼-35，标志着中方海军战机计划的重大进展。 这使中国与美国并列，成为唯二同时运营两款5代隐形战机，并至少有一款具备舰载作战能力的国家。两款隐形战机分别为陆基的歼-20和舰载的歼-35，而美国则拥有陆基的F-22和包括舰载型F-35C在内的F-35多用途战机。 舰载型歼-35和中方空军的陆基型歼-35A都源自早期的FC-31展示机，但如今已演进为专用平台，大大增强了中方的军事航空力。
歼-35预计在全面部署「福建」舰之前，会进行广泛的陆基训练。 外界普遍预期，歼-35将成为中国首艘电磁弹射航母「福建」舰的主力战机。 这艘中方最新航母已进行8次海试，将在今年底前正式服役。
军事观察家在媒体上评论歼-35最新照时指出，两架战机都未配备传统的机头空速管（皮托管），这通常显示，它们已完成原型机和测试阶段，进入正式生产。
「现代空速系统不再需要传统的外部皮托管，感测器如今可内嵌，提升战机的隐形性能和空气动力效率。」此外，他也淡化了网上关于两架歼-35并排飞行的意义，他说：「两架飞机——1架领机、1架僚机——是最基本的战术编队，这是标准程序。」
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