深圳两条地铁传来新进展
预计年内开通
6号线支线二期
✅最新信息：
7月19日凌晨03:30，深圳地铁6号线支线二期工程信号系统成功接入既有6号线支线一期，标志着6号线支线二期工程正式步入与既有线贯通运行阶段，为后续全线投入初期运营奠定坚实基础。
✅线路设置：6号线支线二期工程全长约4.957公里，共设3座车站，分别为碧眼站、虹桥公园站、光明城站，其中在光明城站与13号线换乘。
✅线路定位：6号线支线二期建成后，将显著提升光明区域的交通便捷程度，进而对推动深莞一体化建设与发展产生深远的影响，同时通过未来与13号线在光明城站的同站台换乘，大幅缩减了市民从6号线支线沿线到南山区和宝安区的时间，拉近了深圳西北和西南部的距离。
✅线路图
▲6号线支线二期线路示意图（具体以实际运营为准）
✅预计开通：预计将在2025年年内开通。
深圳地铁16号线二期
✅最新信息
据深圳龙岗发布7月19日信息，近日，深铁运营进驻活动在安良站举行，标志着深圳地铁16号线二期项目运营工作即将拉开序幕，为年内线路实现高质量开通奠定坚实基础。
✅线路设置：
作为深圳地铁16号线一期的延长线，深圳地铁16号线二期由一期大运站引出，途经金源站、大安站、吉溪站、园山站、大康站、福坑站、安良站，终至园山西坑站，全部采用地下敷设方式，全长约9.54公里，共8站8区间1场1线。
✅线路作用
当前深圳地铁16号线二期正处于空载试运营阶段，线路建成后将有效加强龙岗中心城与园山片区联系，实现东部中心“内聚外联”助力深圳东部形成“一小时交通圈”。
✅线路图：
图源：深圳市轨道交通
✅预计开通时间：预计2025年年内开通
另外7月15日
深大城际五和站平南铁路线
路拨接施工精准完成
标志着深圳地铁建设史上
首次既有铁路临时导改取得全面成功
项目建设全面进入提速阶段
深圳市五和综合交通枢纽
✅深圳市五和综合交通枢纽位于龙岗区西部，布龙路与五和大道交叉口，在既有深圳地铁5、10号线基础上，引入在建深大城际、深惠城际和规划的广深中轴城际，形成五线换乘的城际枢纽格局。
✅深大城际线路起于T4枢纽站，一期工程止于聚龙站，全长约68.8公里，设站11座，设计时速160公里/小时，是粤港澳大湾区“一小时城轨交通圈”的重要组成部分。项目建成通车后，将显著加强深圳东部与西部、中部之间的快速联系。
▲深大城际铁路工程线路平面示意图
（以实际建成为准）
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▌编辑：柯南（吴德祯）
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