近期,福建舰的舰徽再度曝光于互联网,根据舰徽上方的“福建舰”三个大字判断,该照很可能拍摄于福建舰内部,舰徽的再度曝光显然意味着福建舰已经临近服役。但早在2023年9月上旬时福建舰的舰徽就曾曝光过,所能分析的内容早了分析完了(参见《古田会议永放光芒,福建号航母舰帽曝光,歼35与空警-600比翼齐飞》)”

舰徽再度曝光增量内容少之又少,炒冷饭也没什么意义。但结合当下歼-35和沈六代的动态,终于能解释为什么福建舰的舰徽上,只有歼-35和空警-600这两款舰载机的身影,却没有歼-15系列战机的身影。答案是沈六代才是福建舰核心载机,歼-15在福建舰的甲板上待不了多久。

歼-15T/DT很强但还不够强,福建舰超航母将由沈六代挑大梁,歼-35负责多用途

采用斜切雷达罩、具备搭载解放军一切先进空空载荷、绝大多数空地、空舰载荷的歼-15T战斗机,是当今时代综合性能最强的舰载战斗机

与同为第四代非隐身战斗机的美国F/A-18E/F,法国的阵风M相比,歼-15T战斗机凭借更大的机头雷达直径,以及斜切的雷达罩,定型更晚所带来的雷达系统后发优势,让歼-15T的态势感知能力远超F/A-18E/F与阵风M。

印巴空战,巴基斯坦已经用阵风的残骸证明了中式先进战斗机的强大性能,歼-15T战斗机要比歼-10CE先进至少两个小版本。F/A-18E/F和阵风M面对拥有先进雷达和先进导弹的歼-15T,势必会陷入被动局面。

身为一款重型舰载战斗机,歼-15战斗机内油为9.3吨吨左右,在不挂载副油箱时都拥有1500公里级的作战半径,因此歼-15战斗机的那12个挂架都是实打实的可用挂架。而阵风M或者F/A-18E/F虽然拥有千公里级的作战半径,但那是挂载两大一小三个副油箱之后的,实际搭载能力远不如歼-15T。

F/A-18E/F很少不挂副油箱出门

考虑到同为侧卫系列飞机的苏-34战斗轰炸机,能够挂载3个3000升(2.4吨)的PTB-3000副油箱。若有需要歼-15T完全可以挂载3个2.4吨副油箱,执行长时间巡逻任务的歼-15战机,将拥有9.3+7.2吨的内外油量。

看看这仨巨大的副油箱

16.5吨燃油意味着至少2500公里的作战半径,如此巨大的作战半径已经是挑战飞行员生理极限的存在,实战作用有点小,但打消耗战简直完美。对于他国飞机而言挂着副油箱的歼-15T称鬼见愁,巡逻机的航程都不见得有副油箱版歼-15T的远。

飞豹挂仨副油箱,简直鬼见愁,2000公里意思以上的作战半径太熬老头了

超大的作战半径、同级飞机中最大的机头雷达尺寸+斜切雷达罩+长期以来解放军的雷达优势,意味着歼-15T拥有四代机中最好的雷达;强大的态势感知能力+强悍的配套弹药意味着歼15T在面对同代舰载机时很难居于下风。更别说歼-15还拥有最大航程方面的优势。

美国F-15EX以及俄罗斯的苏-35战斗机,是美俄两国国最强四代机,但两者的改进幅度都不算大。歼-15T可以说除了基础气动没变其他的换个了遍的,完全就是披着歼-15皮肤的歼-20。歼-15T是当之无愧的最强四代机,阵风M和F/A-18E/F综合性能明显不如歼-15T。

弹射版歼-15电子战飞机,或者说歼-15TD,身为歼-15家族的最新改进型,电子战能力更是强的令人发指。

在保持基本气动不变的前提下,歼-15DT雷达舱占比小于歼-15T、歼-15D以及歼-15,将更多的空间腾给了雷达后方的设备舱。但得益于侧卫家族的大头,削减雷达尺寸后的歼-15DT至少也拥有枭龙尺寸的雷达,拥有歼-10AG尺寸的雷达也不是不可能。

主动缩小雷达的歼-15DT

歼-15DT除了雷达缩小将更多的空间腾给设备之外,还取消了此前一直被保留的减速板,从而给设备或燃料腾出更多的空间,除此之外,歼-15DT也和歼-15DH一样放弃了航炮IRST等设备以强化电子战能力。

在电子技术飞速发展的背景下,电子机是定型时间越晚电子战能力越强;在技术水平相同时,电战机的体型越大,电子战能力越强。在执行相同作战任务时,剩余挂架数量越多,综合能力越强。

图源美媒防务新闻,话说美媒咋还把原作者水印给截了

歼-15DT重型电子战飞机、定型时间晚,常规作战半径超过1500公里的,拥有12个挂架几乎不挂载副油箱。美国的E/A-18G定型时间早、拥有9个挂架,作战半径722公里公里,且出门常备副油箱。E/A-18G综合性能都比不上歼-15DH就更别说和歼-15DT比了。

总而言之,歼-15T是毋庸置疑的当代最强非隐身战斗机、当代最强非隐身舰载机,综合性能远强于阵风M和F/A-18E/F。歼-15DT则是毋庸置疑的当代最强战术级电子战飞机,综合性能领先E/A-18G两代甚至更多。

歼-15T很强但还不够强,还没有资格成为沈六代的主力舰载机

歼-35舰载战斗机已经出现在了阅兵排练方队之中,这显示歼-35战斗机已经正式加入人民海军的作战序列之中。强化制空作战能力的歼-35,明显强于同为中型隐身机但强化对地打击能力的F-35。

身为中国第一款舰载隐身战斗机,在歼-35战斗机正式登舰之后,会从歼-15和歼-15T手中抢走主力制空战斗机的职责,歼-15和歼-15T会退居二线,更多的承担侦察、巡逻、对地、对舰打击等方面的任务,上述结论可以说是显而易见的。

图源水印

如果中美舰载机换代速度接近,那么歼-35战斗机将会和歼-15战斗机长期共存。两款不同代的战斗机再加上坐镇后方的空警-600预警机,中国海军将构建类似于E-2预警机、F-35、F/A-18E/F组成的舰载机编队。问题是歼-35战斗机还没正式登舰呢,国产第六代舰载机就已经露出獠牙了。

采用双前轮设计的沈六代,和当年的FC-31一样,都是一款计划上舰的战斗机。近期更是有照片显示,沈六代的加粗的前起落架上赫然安装了一根短短的弹射牵引杆,这显然意味着沈六代会登上福建舰等国产弹射航母的飞行甲板。

一款战斗机从首飞到服役的时间跨度基本也就七八年,且2030年左右沈六代就该小批量上舰测试了。甲板上规划了约36个停机位的福建舰,总不能是沈六代、歼-15T、歼-35各12架吧?一艘航母同时运营三代舰载机显然不合逻辑,主力航母没这么玩的。

主力航母或搭载多类舰载机,但不会同时搭载两款定位重合的舰载机

因此可以肯定随着歼-35产量的提升,以及沈六代的定型,歼-15战斗机在福建舰的飞行甲板上活跃的时间大概率不满十年。身为第五代中型隐身战斗机的歼-35以及身为预警机的空警-600则会和全球首款第六代舰载机沈六代长期共存。

歼-15在福建舰的甲板上活跃的时间大概率也就是十年上下甚至不足10年,对于一艘需要服役50年的超级航母而言,一款不过是过客的舰载机,真的没有登上舰徽的必要。歼-35和空警-600在福建舰飞行甲板上活跃的时间至少也得20年,两者有资格登上舰徽。

身为中国海军下一代主力舰载机,沈六代在航母上活跃的时间可能有30年甚至更长,且沈六代会对世界航母造成类似于F-14的冲击。问题是六代机的外形是高度保密的,总不能说沈六代还没首飞呢,福建舰的舰徽就曝光了沈六代的外形吧?

歼-15待得时间太短,没必要上徽;沈六代倒是待得时间长可外形不适合过早公开;歼-15DT虽是舰载电战机,但舰徽上的舰载特种机有一款就行了,很显然电子战飞机没有预警机重要。所以歼-15和沈六代不适合上舰徽,适合上舰徽的也就是歼-35和空警-600了。

对此真的只能说,歼-15T虽好但还不够好,身为最强非隐身战斗机的歼-15战机家族的时代已经进入倒计时,即将批量服役的歼-35以及将在几年内上舰测试的沈六代。会将歼-15家族挤出福建舰的飞行甲板。

最后,当下的中国海军有点像五六十年代的美国海军,航母、驱逐舰、巡洋舰、护卫舰、核潜艇、舰载机都在快速迭代之中。由于迭代速度太快,很多主力武器存在感非常的低下。歼-15的地位都有点像冷战初期的那群美国舰载机,性能确实不差,但后来者来的速度太快了。