站在市场竞争角度看，iCAR V23复古版这步棋走得相当聪明。10-15万区间的新能源SUV市场早已杀成红海，但真正打出差异化设计的产品寥寥无几。相比 比亚迪元 PLUS那种四平八稳的家用风格，V23复古版瞄准的是追求个性的年轻群体。

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我看过他们的选配系统，光是车身双拼色就有12种组合方案，改装件还能像乐高一样自由搭配。4S店朋友告诉我，首批300套满血改装包上线三小时就售罄，买家大多是25-35岁的都市白领。更妙的是后续的改装生态，官方已经放出了车顶帐篷、复古自行车架等周边，这分明是要打造一个移动生活方式的IP。
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试驾完这台小方盒子，我忽然理解为什么销售说这是"能上新能源牌照的情怀玩具"。在电动车同质化严重的当下，iCAR用不到15万的价格，给了年轻人一个既满足日常通勤又能彰显个性的选择。回程时我特意打开车窗，让初夏的风吹进车厢，中控台上那根仿木纹饰条在阳光下泛着温润的光泽。这感觉就像在星巴克喝到了一杯用古董咖啡机现磨的拿铁——现代科技包裹着旧时光的温度，或许这就是电动时代最好的情怀表达方式吧。