印度尼西亚“Barcelona V”号渡轮的船长因一次火灾事故被列为嫌疑人，此次事故导致4人遇难。

7月20日下午，渡轮“Barcelona V”号在途经塔利塞伊（Talisei）岛附近海域、前往苏拉威西岛东北端马诺阿市途中，上层甲板突发大火。

随着火势蔓延至船舱内部，乘客和船员全部撤离至露天甲板，由于火焰逼近，乘客和船员被迫弃船入水。该船的上部结构被大火全部烧毁，并在当天晚些时候被扑灭。

事故导致4人死亡，其中一名死者是一名孕妇。 目前仍有1人失踪，正在全力搜救。

媒体报道称，火灾发生后，船上乘客似乎在未使用救生筏的情况下，自行跳入水中撤离。有乘客向当地媒体《Kompas》透露，船上救生衣数量不足，乘客因此陷入恐慌。幸存者在水中漂浮数小时等待救援。

此次火灾还被爆出失事渡轮客运名单不符的问题。包括16名船员在内，官方列出的客运名单为280人。然而，搜救机构Basarnas的数据显示，已从水中救出575人，加上4名遇难者和1名失踪者，总计580人。

当地媒体报道称，该渡轮船长因乘客名单不符及火灾和疏散过程中可能未遵守紧急程序而接受调查。

负责调查的警方向媒体透露：“我们仍在调查其他船员的可能涉案情况，目前正在进行证据收集工作。我们将继续努力，确保此案尽快完成调查并提交法院。”

印度尼西亚交通部长Dudy Purwagandhi已要求警方调查“Barcelona V”号客运名单的详细情况，共计13个相关部门参与事故调查。该部门发言称：“这绝非小事。这是对我们所有人发出的严厉警告，必须加强改进。从中央政府到地方政府，从监管机构到运营商，所有相关方必须达成共识：海上安全至关重要。”

未登记的超载乘客是东南亚渡轮事故的常见问题，历史上最严重的和平时期海上事故为菲律宾渡轮“Dona Paz”号沉没事件。

在印度尼西亚，渡轮事故并不罕见，该国人口高度依赖客运船舶在群岛国家无数岛屿间进行运输。庞大的国内船队与较宽松的安全标准相结合，导致事故频发。本月早些时候，一艘当地渡轮在巴厘岛附近恶劣天气中沉没，造成16人死亡。