一枚震撼弹！正疯狂采购这一中国工业品，欧洲也爆发了|中国工业品|人形机器人领域|减速器|工业机器人|电机|疯狂|震撼弹

来源:制造界原创：秀二

1/正疯狂采购中国机器人，欧洲爆发

海关总署最新数据如同一枚震撼弹：2025年上半年中国工业机器人出口达9.42万台，总金额7.46亿美元，同比激增59.74%。越南、墨西哥、泰国、印度成为核心出口国。同时欧洲市场增速高达91.8%，份额提升至28.3%，成为新增长极

其中越南市场贡献最大份额——对越出口额8635万美元，实现翻倍增长，占出口总额的11.6%。越南制造业的转型焦虑，成为中国机器人企业的最佳机遇。2024年越南GDP增速高达7.4%，机械设备68%依赖进口。面对五年超40%的劳动力成本涨幅和三星、LG等外企对精密制造的严苛要求，越南工厂正疯狂采购中国机器人。

越南只是中国机器人出海狂潮的缩影。2025年上半年出口版图呈现爆发性扩张：

墨西哥成第二大市场：出口额5922万美元，同比暴增274.78%，汽车产业链转移催生自动化刚需。俄罗斯、波兰需求井喷：出口增速均超三位数，东欧市场成新增长极、巴西700亿机械进口：中巴对接会吸引500家企业参与，中国成巴西最大机械供应商。

更深远的变化发生在技术标准层面。华为FusionRobot系统被越南纳入工业4.0参考架构，要求配套设备兼容星火协议。在德国汉诺威工业博览会上，近1000家中国企业组团参展，占参展企业总数1/4，从“展会边缘走向中心地带”。

当极智嘉智能仓储系统打入沃尔玛、西门子供应链，当斯坦德移动机器人赢得松下、东芝订单，“中国机器人只能卖东南亚”的偏见已被彻底粉碎。

2/宇树科技 IPO，机器人市场中的 “价格屠夫”

宇树工业巡检机器人进入 52 个国家的水电站、炼油厂等场景，2025 年第一季度订单同比增长 220%。

2025年7月18日，宇树科技正式启动IPO辅导，由中信证券护航，目标成为A股“人形机器人第一股”。其创始人王兴兴通过直接持股和股权控制公司34.76%的股份，而最新C轮融资后估值已超120亿元。

支撑这一估值的，是宇树科技近乎垄断的市场地位：2024年四足机器狗全球销量占比近70%，人形机器人交付超1500台。更在2025年7月斩获中国移动1.24亿元人形机器人代工订单，成为行业商业化里程碑。

资本对人形机器人的狂热不止于此：众擎机器人A1轮融资获黄浦江资本加持，其双足机器人关节模组成本降至3.85万元；智元机器人借壳上纬新材引发股价九连涨停。英伟达CEO黄仁勋在链博会上断言：“AI的下一波浪潮将是机器人系统”，更给这场资本盛宴注入强心剂。

宇树科技在人形机器人领域的表现格外引人注目，宇树科技的人形机器人融合先进的人工智能、机械工程、传感器等技术，灵活性、适应性与智能交互能力突出。宇树科技在成本控制方面堪称行业典范。通过自研大量关键零部件，其核心部件（电机、减速器、电机驱动器、编码器、传感器、主控系统甚至电池等）自研率超 90%。参照特斯拉人形机器人物料清单，其总成本约 41381 美元，关节成本占比 56.9%。而宇树科技凭借自研优势，有力控制成本。兴业证券研报显示，宇树人形机器人 G1 总硬件成本约 8.6 万元，进阶版（EDU）总硬件成本约 19 万元，远低于特斯拉 Optimus 约 36.8 万元的总硬件成本。与同类产品动辄几十万元乃至百万元以上的售价相比，宇树 G1 售价仅 9.9 万元起，被称为机器人市场中的 “价格屠夫”，以高性价比在市场竞争中脱颖而出。

3/核心部件国产替代，成本悬崖式下降
中国机器人崛起的底层密码，藏在谐波减速器等核心部件的技术突围中。曾长期被日本哈默纳科垄断的高端减速器市场，如今迎来国产化拐点：曾经工业机器人的核心设备长期被国外企业垄断，以谐波减速器为例，这一关键零部件过去依赖进口，价格昂贵。国内企业绿的谐波成功实现技术突破，实现国产化生产。国产谐波减速器成本较进口产品下降约 40%，性能达到国际先进水平，国内市场占有率超 60%，并实现出口

在伺服系统领域，禾川科技实现重大突破，通用伺服系统国内占有率位居第二，打破外资品牌在中高端市场的垄断格局。埃夫特等企业在控制器方面实现技术自主可控，自主化率提升至 100%，为工业机器人性能提升与成本降低提供坚实保障。

精度突破：绿的谐波量产15角秒超高精度谐波减速器，超越哈默纳科主流产品（25角秒）

寿命跃升：中大力德RV减速器寿命达2.5万小时，反超日本同类产品10%

成本腰斩：国产减速器价格较日系低30%-50%，带动人形机器人量产成本直降40%

表：国产核心部件性能突破对比

部件类型

技术指标

国产水平

国际竞品

成本优势

谐波减速器

精度

15角秒

25角秒

↓45%

RV减速器

寿命

2.5万小时

2.2万小时

↓30%

行星减速器

传动精度

0.001毫米级

0.002毫米级

↓50%

数据来源：减速器国产替代技术报告

这场技术革命直接重塑产业利润结构：工业机器人本体毛利率虽从35%降至22%，但通过垂直整合供应链的企业仍可降本15%，协作机器人出海溢价更高达30%。曾经被日本地震导致安川电机断供就产线停摆的中国企业，如今已构建起抗风险能力极强的国产化供应链。

4/头部企业领航中国工业机器人一路疾驰

在技术创新的赛道上，中国工业机器人企业一路疾驰。

以埃夫特为例，在弧焊机器人领域实现全栈创新，注于喷涂、焊接等细分领域。ARC 系列弧焊机器人焊接重复定位精度稳定控制在 ±0.03 毫米，整体性能达国际先进水平，自主化率超 96%，部分关键技术实现 100% 自主可控，在汽车零部件、光伏行业的解决方案获得国际客户追帮。

以下是具有代表性的企业及其全球布局情况：

综合型头部企业新松机器人作为中国工业机器人产业的先驱，覆盖工业机器人、智能物流等领域，累计出口 40 多个国家和地区。其在汽车制造、半导体等高端市场具有竞争力，尤其在东南亚、中东欧等地建立了本地化服务网络。

埃斯顿自动化

埃斯顿是首个登顶中国工业机器人市场的国产品牌，产品覆盖焊接、搬运、装配等场景，出口至 75 个国家和地区。通过收购 TRIO、CLOOS 等国际品牌，形成多品牌矩阵，覆盖欧洲、美洲、亚洲等市场，并在米兰设立欧洲研发中心。2024 年海外业务收入占比显著提升，尤其在新能源汽车和锂电设备领域与国际头部客户深度合作。

美的库卡
美的旗下库卡机器人在全球市场占据重要地位，2024 年国内市场份额达 8.2%，海外业务占比显著提升，移动机器人海外收入占比超 50%。库卡产品广泛应用于汽车制造、3C 电子等领域，出口至欧美、东南亚等地，并在中国完成约 50% 的生产制造。2024 年发布 27 款新品，覆盖 SCARA、重载机器人等类型，进一步拓展全球市场。

细分领域领军企业

汇川在 SCARA 机器人领域全球领先。广州数控以高性价比和可靠性著称，产品出口至南非、印尼、墨西哥、韩国等国家，其六关节工业机器人 GSK RB 系列打破重载机器人国际垄断。

节卡协作机器人出口至欧洲、美洲、亚洲等数十个国家，在汽车制造（如丰田）、新能源等领域实现规模化应用。通过在日本、德国、北美设立子公司，构建全球化服务网络，并推出 OTA 智慧服务平台提升海外客户运维效率。

大族机器人，大族协作机器人出口至 100 多个国家和地区，包括欧美日韩等高端市场，产品通过 CE、北美认证。其 Elfin 系列以高精度和灵活性著称，应用于电子装配、焊接等场景，并与华为合作开发具身智能解决方案。

特色领域标杆企业越疆是全球协作机器人出货量第一的中国企业，产品出口 80 多个国家和地区，覆盖 3C、医疗、教育等 15 + 行业。其桌面协作机器人以高性价比和易用性著称，在欧美市场占据一定份额，并通过香港、德国、日本子公司强化本地化服务。

珞石高速高精度工业机器人出口德国、俄罗斯、巴西等 10 余个国家，进入特斯拉、丰田等国际供应链。作为国家级链主企业，其在济宁打造产业集群，吸引 20 余家配套企业落户，推动 “山东造” 机器人全球化应用。

华中数控大负载机器人进入汽车主机厂、光伏头部企业，2023 年海外市场获得超 5 亿元出口订单。其五轴数控系统与工业机器人协同发展，在东南亚、中东等地区实现突破。

中国工业机器人产业正凭借头部企业引领、尖端技术创新、核心设备国产替代以及高性价比产品等优势，在全球市场展现出强大竞争力。随着宇树科技等企业在人形机器人领域的突破，中国工业机器人产业发展前景更为广阔。未来，中国工业机器人产业将在全球制造业智能化转型进程中发挥更为关键的作用，成为推动全球工业发展的重要引擎。

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