前几天，我们更荆州发布文章《》，关注荆州火车站南广场改造的事情，不少网友在评论区提出了自己的建议。

近日， 荆州市政府投资工程建设管理中心发布公告，相关招投标中止。

项目发生重大调整 招投标中止

公告内容显示： 荆州火车站南广场交通优化工程 （招标编号： JZSJ-202507SZ-030001001 ）于 2025年7月15日在荆州市公共资源交易信息网发布了招 标公告；现因项目发生重大调整，根据项目招标实际情况，我单位决定终止本次招投标活动；本项目后续招标情况，请各投标人及时关注网上信息。

这个公告意味着两点：

1、荆州火车站南广场改造项目暂时就要中止了，不过后续还是有可能再重启的。

2、优化方案可能迎来比较大的调整，之前大家在网上的一些吐槽和建议，相关部门应该会综合考量。

是否增加风雨连廊值得关注

在大家的建议和吐槽声中，说得最多的有两点，一个是优化改造后的通行规则，担心之后依然会拥堵，第二就是能否增加风雨连廊，甚至更进一步，规划高价或者地下通道的立体方案。

目前南广场大家说的比较多的点就是 离出租车接驳点较远，往长途客车站厅也没有连廊，逢雨必淋、逢阳必晒 ，同时网约车没有正式泊位，需要长距离走到对面路边才能搭乘等。

针对有网友建议南广场优化改造，应该 配套凤雨廊连贯互通，满足于当前到达全动线“遮阳避雨”的乘客迫切需求，同时改善网约车的接驳点位，缩减步行距离。

荆州市住房和城市更新局表示，我局将对提出的意见建议认真组织研究，如具备实施条件且确有必要，将调整方案后及时实施。

当然，如果是风雨连廊甚至更进一步的立体交通方案，可能就不是1000万可以解决的事情了。

北广场免费停车三个月 优化资源利用

在我们的评论区，有多名网友表示，应该充分利用火车站北站房，比如可以把网约车集中在北广场上下车，同时可以适当的有停车优惠。

按照荆州市政府安排部署，荆州市城发集团将于7月23日零时起免费开放荆州火车站北站停车场，免费截止时间为10月22日24时。

为了合理利用停车泊位资源，避免长期占用车位造成浪费，单车连续免费停车时限为7日（含7日）；超出7日，将按照正常标准收费。收费标准为：中小型车辆2元/小时，连续24小时内最高限价30元。

据了解，这个停车场包含16个大巴车位、201个机动车位、13个网约车车位，还有新能源车充电的位置。

相关部门也希望借此免费停车的政策，能够优化资源利用，让更多人习惯从北站房进出。