深南高铁又有新进展了

近日

深南高铁关键隧道民福隧道贯通

（项目第二座贯通隧道）

标志着项目建设正加速推进

此次贯通的民福隧道全长约543.6米，为单洞双线隧道，地质构造复杂。建设团队针对其地质特点，采用新奥法设计原理组织施工，确保施工平稳有序推进。

项目简介

深南高铁西起广西南宁市，向东终至广东深圳市，途经广西玉林、梧州（岑溪），广东云浮、肇庆、佛山、江门、中山、珠海等地市，线路全长648公里，其中广西境内304公里，广东境内344公里，设计标准为双线时速350公里高速铁路。

▲深南高铁项目示意图

深南高铁全线通车后，南宁至深圳高铁最快运行时间可由现在的3.5小时缩短至2.5小时，对进一步推动广西北部湾经济区和粤港澳大湾区“两湾联动”、实现珠江——西江经济带区域协同发展，落实“一带一路”国家战略具有重要意义。

路线途径深南高铁全线站点南宁东↔五合↔六景↔横县↔兴业南↔玉林北↔容县南↔岑溪东↔罗定北↔云浮↔高明珠三角枢纽机场↔江门↔横栏↔中山北↔南沙↔东莞滨海湾↔深圳机场东↔深圳西丽，一共18个站点。

其中，深江线路正线从深圳枢纽西丽站引出，经深圳宝安、东莞滨海湾、广州南沙、中山至江门，正线全长116公里，建设工期5.5年（不含先开段）。全线共设深圳西丽、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门站等7座车站。

▲深圳枢纽西丽站示意图

两大项目齐头并进

南山未来的交通版图正加速绘就！

无论是城市内部的快速通勤

还是畅联大湾区和西南腹地

都值得我们共同期待！

（来源：中国建筑西南勘察设计研究院、广东交通、云浮发布）

来源：深圳梦（微信号ID：SZeverything）综合

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