清晨7点，江苏省人民医院广州路院区6号门前，车辆正有序驶入。与半年前不同，这条曾因狭窄导致拥堵的通道，如今拓宽至4.5米，早高峰1小时的通行量得到了明显提升。这一变化，是江苏今年以来聚焦群众就医“停车难”痛点，在多家医院铺开治理行动的生动注脚。开车去医院，停车是难题，乘公共交通去医院，有时步行距离过长……为切实缓解群众就医出行难题，今年，江苏省卫生健康委深入多家医院调研，联动多个部门，多措并举，通过供给扩容、管理优化、多方协同，打出一套缓解“停车难”的组合拳。如今，从车位新增到流程再造，从院内循环到周边联动，这场民生工程正逐步显效。

一院一策：从“停车难”到“出行畅”

空间挖掘，让车位“长”出来。拆除旧楼空地变车位，单是这个举动就新增50个机动车位。在寸土寸金的院区里，江苏省人民医院通过平整场地、规范划线，不仅新增200个非机动车位，更对10个停车场统一编号为P1至P10，同步标注在南京城市地图上，让导航精准度大幅提升。

而江苏省肿瘤医院则另辟蹊径，通过整租百子亭新天地地下停车场，计划7月初将全部职工车辆迁出，优先保障患者车位。“以前来医院根本没地方停车，现在提前在公众号扫二维码，就能导航到共享停车场，还有接驳车接送。”患者家属王女士的体验，印证了“挪位让车”的实效。据了解，百子亭72号地块停车场改建获批后，还将新增180个车位，进一步缓解供给压力。

效率提升，让动线“顺起来”。在江苏省中医院地下停车场，机械车位正有条不紊地运转。“过去有的机械车位因故障不能充分利用，现在完好率达95%，大车也能安全停放。”管理人员透露，通过强化设备巡检和责任落实，曾经闲置的机械车位重新“上岗”，让有限空间发挥最大效用。

院内交通微循环的优化同样关键。江苏省人民医院在广州路院区北侧打造以8号楼、10号楼为核心的单线内循环系统，避免车辆交叉拥堵，该区域通行效率提升20%；江苏省中医院则借地铁5号线上海路站施工结束之机，梳理候诊车辆入场环线，让合流驶入专用车道的过程更顺畅，半年内将高峰期排队时间从35分钟压缩至25分钟。

细节暖心，让服务“优起来”。5000余个非机动车位分布在江苏省中医院门诊四周，每个区域都加装了导流斜坡和违停警示装置，管理员定时巡逻引导；江苏省肿瘤医院在东西大门外安排5名经交警培训的引导员，实时疏导交通，还设立固定临时落客区，让车辆即停即走。这些看似细微的调整，却让就医停车的“烦心事”渐渐变少。

协同发力：从“院内治”到“全域通”

“原来从清凉山地铁站到医院5号门，要穿过两条马路，架起天桥就安全多了。”在江苏省人民医院4号门附近，市民对规划中的人行天桥充满期待。破解停车难题，从来不是医院“单打独斗”，而是需要多方力量共同参与。

江苏省人民医院正推动一项关键工程：在龙蟠里至4号门、清凉山至5号门架设人行天桥，实现地铁2号线、7号线与医院的无缝衔接。“天桥建成后，既能分流地面人流，又能减少人车混行，一举两得。”南京市建委相关负责人表示，目前方案已进入审批阶段。

江苏省肿瘤医院则通过“智能+人力”引导就医车流。医院与南京市城建集团合作开发周边停车导航二维码，患者挂号后公众号自动弹窗提醒，扫码即可导航至最近的共享停车场。针对行动不便的患者，医院专门配置接驳车，解决从停车场到门诊的“最后一百米”难题，半年来已服务超3000人次。

“凭挂号条在南京南站停车场停车，一天只要20元，比原来便宜一半多。”在江苏省中医院，患者任女士展示着手机里的共享停车优惠信息。据悉，医院不仅在APP和微信服务号上线共享停车场导航链接，还协调周边停车场推出收费减免、取消封顶限制等举措，让患者停车成本显著下降。

下车即达：让就医“最后一公里”变“便民零距离”

在医疗资源较集中的城市，去医院看病时停车往往是最大的难题。尤其是位于市中心的大医院，高峰期附近道路堵车是常态。为打通就医“最后一公里”，今年以来，省卫生健康委积极为群众办实事，主动与交通等部门协商对策。南京市多部门联动，陆续开通了多条“微循环”就医公交专线。近日，第5条就医专线B90路正式开通。它采取了单循环运行模式，以江苏省人民医院门诊部为起终点，串联起江苏省人民医院、南京医科大学附属眼科医院、江苏省口腔医院、南京市妇幼保健院、江苏省中医院、南京市脑科医院、南京市胸科医院等7家三甲医院，大大方便了需要在几家医院辗转就诊的患者，形成高效就医网络。

今年3月开通的南京市首条“就医专线”B15路，无缝衔接省人民医院内部道路与地铁7号线清凉山站。B15路运行至今，多次单日突破1000人次，每周运载乘客超5000人次，大大缓解了就诊路上的难题。近4个月来，南京市交通局等单位与多家医院联动，动态收集市民反馈，持续优化“微循环”服务模式，又陆续推出了B61路儿童医院河西院区、B66路南京大学医学院附属国际医院以及B26路东南大学附属中大医院就医专线，广受好评。

在江苏无锡，该地创新探索“公交+医疗”服务模式，在江大附属医院南院区上线全市首个医院版“巴士邻居”。以“驿站+叫车”组合模式，打通从“家门”到“院门”公共出行的最后100米。在无锡经开区范围内，“动态公交”担当着居民区、热门商圈、地铁站与医院门诊之间“摆渡人”的角色。投入运营近两个月来，这位妥帖周到的“好邻居”，收获市民的一致好评。

从公交专线接驳到共享车位联动，从院内动线优化到周边交通协同，江苏省多家医院以实打实的举措，让就医停车从“耗时耗力”向“便捷高效”转变。

实习生 潘阅然 现代快报/现代+记者 刘峻 张宇