这个夏天真热，可在这个难遇的大热天里，我加入了咸阳市“为民驾校”，为我考取人生中的第一本C1驾照。

有着众多朋友们的推介，2025年5月10日，我舍近求远去咸阳市西郊的为民驾校，通过体检等手续，各方面合格后交付了学习驾照的费用。

我参加的是C1无忧班，只给驾校交付一次费用，就可以参加学习、培训、考试、补考，直到考取驾照，再无任何费用的那种。而驾校还与我们学员分别签署了合同，人生中的又一次学习就这样始于乙巳年夏天了。

在为民驾校理论培训教室里，年轻有为、学识渊博的郑康教练，那面对学员们各类疑难都迅速回答，一一解疑的实力，还有他那位同样是英俊的帅哥搭档，给我们学员们留下的极尽完美的印象，因为接下来的5月22号，在交警队车管所参加的驾驶员考试科目一92分的成绩单，就是对为民驾校科目一教练，国家机关的一次最具说服力的肯定！

炎炎夏日的气温也没有为民驾校教练们的教学热情高！

为民驾校是一所现代化级别比较先进的驾校，这里接受学习的学员们，学员们先在智能化设备“模拟器”上对学员进行教学，通过绝对安全的在模拟器上操作，如同坐在实车上一般效果的学习，让每位学员先练就扎实驾驶基本常识。

而我近六十的年纪，根本没有摸过汽车方向盘，第一堂模拟器课，在总校进行，无论马教练如何指导，我的S弯总是压线，整堂课都进入不了状态，任凭马教练各种鼓励与指教，没有一次顺利通过的！

我的内心里对自己报考驾校的信心忽然生出后悔的念头，这把年纪、压根就不是学驾照的事，瞎折腾，让教练也跟着受累！

当天，模拟器教室里有空闲模拟器，马教练就让我一个人在模拟器上反复练习，他又去指导其他学员，一个人练习扭方向盘，再看显示屏上运动轨迹，可就是把握不准，这学个驾照也太难了！

到了12点，我去了为民驾校大厅，听大厅工作人员给其他想报名的准学员介绍，“文林路”也有模拟器培训室，咨询具体位置得知文林路模拟器地点离我家近些，以后就约文林路练模拟器。

其实，为民驾校为了照顾上班、打工族，每天六点我们学员可以披星来约课练车、晚上九点多再戴月离开练车的驾校，一所非常适合练车的驾校！

因材施教高手刘树仁教练

在文林路模拟器训练时，刘树仁教练，发现我转方向盘的姿势后，他耐心指正我，握方向盘的双手是有规律的！

左手始终握的是方向盘九点处，而右手必须对应的是三点处，我想练S弯的想法被刘教练中止了，他让我先把打方向的基本功练扎实，刘教练的原话就是“方向盘都打不好，以后开车准整不好，来这里不是让你练S弯，目的是让你以后能熟练开车地！”

大太阳底下工作的刘树仁教练

听刘教练这样一讲，我就停止练S弯，他给我打开方向盘练习项目，让我一遍又一遍练习打方向盘基础操作，一个小时的训练，我的脑海里终于有了方向盘如何握的概念。

接下来，刘教练又让我返回S弯训练，这次，刘教练的指令——左打一圈、回正、又打一圈这些术语，我终于能跟随他的命令，紧跟着，刘教练就教我直进S弯、观察汽车前端凸起处与S弯重合左打一圈一系列操作，终于有了第一过S弯没有压线的合格先例，几天的独自懊悔终于在刘教练的耐心指导下，出现了点滴成绩！

在文林路模拟器练车室里，刘教练就安排年纪比较大、反应教迟缓的我们继续练习，功夫不负有心人，刘教练的汗水与付出没有白费，我在后来的直角弯、倒库、侧方停车、半坡起步五项实车训练里，掌握了准确打方向盘技能，感谢刘教练，这位极其富有耐心、随时纠错、因材施教特长的好教练。

待人热情、驾驶技能超人的通勤车师傅们

模拟器五项通关，我又返回总校练习科目二实车，在总校大厅我才知道驾校有七辆班车，每天穿梭于咸阳市人民路、毛条路、文林路、东风路、世纪大道、渭阳路，交大创新港、服装学院、沣河森林公园地铁站、民院新校区等都有驾校通勤车站点，并且大厅工作人员给了我驾校通勤车线路及站点时刻表，方便乘坐驾校自己的通勤车，自此，告别每天两次的挤31路公交车之苦。

从此，为民驾校的纪师傅、王师傅、库师傅、柴师傅、贠师傅等，又成了我来回驾校途中的兼职教练。

柴师傅就是那位每次离开驾校时，仔细询问学员们都分别到哪里，他再往手机记事本上标明停车处的国字形脸庞的师傅；

库师傅就是那位不但备受学员们尊敬，就连他的车回驾校来，为民驾校那只萌萌的流浪狗也会闻声赶来，屁颠屁颠地跑来、扭着屁股冲库师傅的班车撒娇；毛孩子甚至做起仅有驾校教练们特有的“指挥”倒车、看“点位”的本领，见到库师傅，可爱的毛孩子都沉浸在快乐中，这就是为民驾校人极大的人格魅力所在。

学习驾照是我的任务，可生活中的许多意外也会接踵而至，科二紧张的实车训练期间，有人告知我三姐夫病危的信息，因为我报考的成人高考在6月14有考试，8号我跟教练请假回去准备探视姐夫，谁知道回家将得到哥哥让去姐姐家吊唁姐夫的噩耗，与姐夫最后一面的奢望居然没有实现；而姐夫的送灵时间也是14号，请假回家只能是抱以遗憾的看着姐夫入殓......

繁杂琐事的侵扰，让我的科二考试挂科，但挂科后在来来回回的班车上，我所乘坐的师傅们，这些每位都是经验丰富的驾驶人，热情的帮我分析失败的细节，仁者见仁智者见智地为我，不仅仅是驾驶技能的支招，尤其是各位从业多年的师傅们，心理素质差的客观指正，也是我补考时屡屡挫折后却最终通过的事实，心理素质的提高、客观因素的提升才是本次通过的致胜法宝，感谢为民驾校的班车驾驶员师傅们。

在此也给总校提一个小谏议：两条线路B线第二班师傅的吃饭问题，中午11点20离开驾校发车，回驾校早过了饭点，我是亲眼目睹师傅半途买吃的东西，我们这些兼有教练职责的师傅们吃口热乎饭的谏议，这是大热天，无所谓，希望其他三个季节，能让厨师留一位给二位师傅做一份热乎饭，岂不是更完美！

不吸学员一根烟、不喝学员一瓶水的为民人

为民驾校的教练们特别敬业，感动得学员们忍不住在酷热天给教练送一瓶水喝；闲暇时敬一根烟给教练，可教练们说什么也不接受，原来，为民驾校明文规定：严禁教练们接受学员馈赠，谁违反就把学员学习驾照费用掏了！

为打工离开老家十年了，这忙忙碌碌的十年间，与老家总是擦肩而过，院子里数十年的老杏树在今年这干旱的春夏不但没有死掉，而且硕果累累，6月2号请假回家，进老宅发现那顽强杏树，在参加完重孙女出阁宴空隙，摘了许多黄澄橙的杏子带回咸阳，而顽强杏树给我的感动，甚至于大过学习驾照的现实，在急匆匆整理《老宅顽强的杏树令人钦佩 - 今日头条
https://www.toutiao.com/article/7511688496252338725/》文稿时，居然忘记了预约第二天的练车时间。

为民驾校学员练车是提前预约，从而科学、合理地安排资源，让每位学员都有单人单车练习的条件。

但漏约，就意味着第二天失去学车时机，当我不想失去学车机会时，冒昧跟总校@马东旭寻求当天练车时段，马经理经过协调，解决了我当天失约的遗憾，心存感激。随手就带了些自家顽强杏树的鲜果，略表谢意。

谁知事与愿违，下边截图就是马东旭的反应，也好！本文用此证明为民驾校教练不喝学员一瓶水、不抽一根烟是铁的事实！

接下来就公开我与马东旭聊天记录，验证这个驾校教练们清廉的事实！

——事实胜于雄辩“为民驾校”教练们不占学员便宜

没有校长架子的刘新利校长

备考科二时，对自己的倒车入库弱项，杨攀教练耐心教导，每次都认为合格入库的打方向、回方向却总不能准确入库，杨教练反反复复的观察几次，他问我“你眼睛不看前边远方，为倒库而一门心思看点位，这样的缺点是要命的！得养成看前方远处的驾驶习惯！”杨教练的金玉良言，纠正我为应付驾考的行车不良习惯，这是我练车收到的最实际收获。

那天也亲自到学员练车现场的为民驾校刘校长，来到我的训练车旁，刘校长看着冯教练、杨攀教练他们几个人，费神巴力的在指导我拙拙巴巴倒车入库的场景，丝毫没有校长架子的刘校长说“你们去指导其他年轻学员，年纪大的学员我来带！”

为民驾校的刘校长，一位驾驶技能出众的管理者，说到做到，开始把自己的真本领，亲手教给自己的反应迟钝的年纪大学员，让自己驾校学员得到他本人真传的事实，实属难能可贵！

刘校长在车近前，他问我“倒库就倒库么，你两边后视镜都看，岂不是瞅乱眼了，好好的点位，肯定就盯不准了！记着：右倒库看右后视镜，库口虚线完，回半圈、接近库角方向盘回正，才可以看左后视镜确定停车时机！”

刘校长的及时纠错，我再也不手忙脚乱的两个后视镜乱瞅，校长的纠错就是精准，顺顺当当右倒库进了；“这就对了，左倒库，只看左后视镜，管他右后视镜的啥呢，看得是你这哈不忙乱了！记着，压稳车速，眼包胡盯，喔不是稳稳当当进库了，就这样，考试不合格寻我来！”也就是刘校长自信心满满的指导，让补考的我沉稳应对，每次倒车入库都没有丝毫偏差，不偏不倚正中入库，这就是本人亲身经历了为民驾校管理者的教学水平，感谢刘校长的亲自指教。

每次倒车入库，尽管其他教练们苦口婆心的指教，我总吧是压左边库角，就是撞右边线，或者好端端的两边都不压、却提早停车，结果每每倒库不合格，最后还是亲自出马的为民驾校校长，让我掌握倒车入库技能。

焦磊教练团队的攻心强训

补考前，焦磊教练团队三位教练，又是跟随每辆车，逐个纠错，那么毒的太阳，学员们在开着空调的车里，为民驾校的教练们骑着电动自行车，满场子追随着学员们的车子，谁的强项、哪个学员的弱处，焦磊教练、赵江教练、刘韩教练都挨个指正，尤其是半坡起步点，大太阳下，坡道地表温度超过50°，可职责、教练崇高的师德，让我们的教练们坚守高温处，给每辆通过的车及时指正停靠点位，停车、启动要领。

——地表温度超过50°大太阳下指导半坡起步的教练

我自己的补考，心理压力不是一般的大，而焦磊教练他们，在多次跟随我的车后，三位教练的评判几乎一致，控制好油门平稳、瞅准领线点、不要想太多，明天这样发挥，我打包票这次就过了！

其实，就在几位教练们拖着沉重步伐送别学员们离开驾校，焦磊教练又在手机上叮嘱大家：保持冷静，按照你的节奏来，胜利就在前方！

这是即将出征的将帅对自己手下士兵最具信任的攻心战术！

7月10日，我驾驶的9号考试车，倒车入库、坡道起步、直角弯、侧方停车、S弯，在刘校长、冯教练、焦磊教练等众多教练们的指教后，和焦磊教练强大的攻心战术后，我自信心满满的驶离一个个考试区域，满怀胜利喜悦的回归起点，准备放松自己，可到了起点，考官对讲机里传来，“九号车信号故障，车管所没有收到该车考试信号！”让学员做好准备、重新再考！

这句话，不亚于晴天霹雳啊！面对这个场面，紧绷的神经考试者，好端端的成绩泡汤！我整个人立马精神崩塌！

其实，我本身就是做网络工程师出身，心知肚明：一个地级市的车管所网络运维，那是具有相当的高水平，网络故障的几率绝对极少！这次无效成绩，实质就是官方的一次抽检而已！

也正是焦磊教练他们前一天的强大心理战术起的决定作用，我重新鼓起勇气，再次考试！

车子缓缓启动，按部就班，重复上一趟操作，十几分钟后再次返回起点，考试车载电脑提示“考试成绩请咨询考官！”

当考官查看电脑后当即宣布：90分！成绩合格！

有惊无险的补考就这样通过。这次遭遇，实实在在的验证焦磊教练的心理战术顶呱呱！

真心感谢焦磊教练团队！

科目三教练们更是技高一筹

科目三模拟器在赵江教练他们的监督与及时指正下，必学的课时顺利通关后，我继续回总校练车。

赵典教练非常准确地指出我的缺点，“车感”太差，多练、增强驾驶水平，尤其是踩离合、松离合，致命缺陷就是太生硬，注意离合轻踩到底、迅速挂（降）挡、缓松离合，做到车辆加速、减速都丝滑进行，把这一点必须练到位。

模拟器操作时，总有明明是自己踩了刹车，而机器上总是因漏踩刹车而扣分，实车操作，所有学员都有猛踩刹车的习惯，科目三的教练们不止一次地强调：刹车也不能猛踩！

因为自己没有驾驶技术，而为民驾校的教练们就是及时发现学员缺陷，就地补正的最好老师。

科目三是路考，要进入社会公共道路行驶，而为民驾校的考试线路，我们是通过示意图接触的，那比例尺根本不规范的示意图，加减档，就是每个人的心理阴影！

我们片面看示意图认为太短了，而到了实车上路，那纷沓而至的社会车辆，谁心理不惧怕？

带着这份担心，尤其是年龄大的学员更是惧怕，我们两个年纪比较的大的学员越发胆怯，我们的教练罗少雷教练，他带着好些学员，一台车根本乘坐不下，他让自己休假回来的同事赵瑞教练，开车带着我和另一位同样是近六十岁的刘姓学员，先做一次预考。这样分别施教的教法，罗教练的经验真的不错。

赵瑞教练，通过实车行驶，教给我和老刘直线行驶适当提速控制方向盘是技巧、注意观察红绿灯、宁停勿抢的文明驾驶安全交规，让速不让道的常识，科目三考试，就是让驾驶员遵守交通法规的一次实践。

我自己的直线行驶总是操控不准，赵瑞教练跟车后，他就教给我不要看太远的参照物，200米远就行，发现偏离及时回方向，纠正过来就好了，直线行驶就是考验驾驶员纠错能力，实践的教与更正，娓娓道来的交谈，让路上行驶的惧怕感顿时少了许多。

感谢赵瑞教练休假归来为我们的及时补课。我也把我和老刘的进步及时反馈给罗少雷教练，罗教练说他再感谢一下自己同事。

——看到罗少雷教练肯定了他教学功劳喜形于色的赵瑞教练

拼命三郎般的罗少雷教练

在科目三的上路行驶考核，为民驾校罗少雷教练负责带我们八位学员。而一台车只能搭乘四位学员，每个学员一个小时的独自驾驶机会，我和刘全进学员是拖后腿的年纪大者，罗教练就在其他学员回家时，单独留下我们俩，在相对比较直的胭脂路上，为我们两位加班练车，起初，让挂四档继续加油门，我们都不敢。

罗教练用关中人独有最诚挚的打包票方式说“只是个给油，法律有规定：学员出了事，逮我呢！你怕他个啥！？”

这样的言辞，我们两个的担心一下子少了许多，其实我知道教练车副驾驶脚下有联动刹车的，车速飞驰，方向盘的操控立马变得稳定了，稍有摆动，车子仿佛自动纠偏一样，直线行驶的心理阴影就这样被罗教练完全治愈。

直到七点多，我们俩都克服了当天出现的弱项，车子回到练车场，其他学员们早回去了。这就是有了我们俩拖后腿学员，让为了工作的罗教练自我加班的过程。赘述一下，驾考当天请假的罗教练得到的却是学员全部通过的满堂彩！

罗教练还有一个考灯光的操作秘笈，那就是右手把握方向盘，左手放膝盖上，当收到指令，抬左手操作灯光杆时，也是一个缓冲过程，这个法子可以有效避免误操作。

得益于此的我们对这个做法冠名为——罗氏打灯法！

上路行驶，加减档动作是在行车时进行，而一边给车换挡，一边要保持车辆正常行驶，低头换挡是扣一百分的，我对挡位操作二、四档不分，罗教练就让我去驾校备用车上，按照他的经验，一档靠怀前推、二档回空再靠怀后拉、三档用掌底前推回空再轻朝前推、四档用两指后拉回空再轻拉。

掌握这个操作习惯，挡位就准确挂好。非常感谢我们的罗教练。

为民驾校优秀女性工作人员的化身“樊蒙”

进入为民驾校几个月学习，教练们接触不少，而接待大厅辛辛苦苦的女性工作人员的敬业本质，也不得不叙说一番，每次约课有变、需要加课时，都是官方账号@为民驾校 给我们服务，这样的幕后英雄们没法描写。

而科目三考区文员“樊蒙”美女，就是所有为民驾校优秀女员工的缩影，她负责的工作，做得井井有条，督促学员们画线路图，监督大家实际画的情况。

樊蒙的那句“喔个年龄大的叔，我社的是穿白衣服喔个叔”，在为民驾校，许多年轻教练管年纪大的学员都以我们关中人比较亲切的“喔个叔”尊称，这一点，我必须点出来，尊重人的特征，是为民驾校工作人员的显著特征！

学员练车时间为时不远，樊蒙就会准时提醒；驾考要点，她也会及时群发！

——樊蒙提供给大家的驾考要点

驾考要求女性长发不能披肩，细心的樊蒙早早准备了“发圈”供美女学员们束起头发，合乎驾考规范；这位睿智的樊蒙还有一个非常值得夸赞之处，那就是面对紧张待考者，她总是使用关中人亲人称呼叠字名，这个细节缘于我发觉学员们惊愕瞧她点名的眼神、瞬即化为会心一笑时，那种轻松顿时溢于言表，一声亲昵的点名细节，就登时驱赶走大家的紧张！

这个民营驾校的工作人员素质的高位存在，铸锭他们生源宽泛，每天百十号新生入学数据，就是优秀团队的晴雨表！

感谢为民驾校的每位一家人，让我们汗水挥洒过，合格地拿到属于自己的驾驶证！

在总校大厅等车时，与其他学员谈及准备整理表扬教练们文稿时，途径的王董事长打断我“可不敢夸大其词啊，我们仅仅是做到驾校人该做的，还是不写了吧！”

我立即回复，驾校该有的样子就是咱为民驾校这样，正如河南“于东来”他践行诚信经营，而唯有他的执着诚信经营，才成为全国人民心目中的顶级人物，为民驾校几个月的学习，教练们付出谢绝了大家的好意，而这个文稿必须发！弥补对大家的烟、水缺失的歉意。

刘新利校长，看到难教的年纪大学员，自己立马搂起袖子说教就整开了，这样的团队，不如实反央出来，都愧对著名作家、著名文学评论家阎纲老者，给我的赠送墨宝“独立思考文从己出”的本意了，不会虚写的！放心好了。

——著名作家、著名文学评论家阎纲赠墨宝

拗不过我真诚的王董只能说，那你随意好了。

郝景望@好景望关中，陕西自由撰稿人，传统媒体时代，作品散见《陕西日报》《陕西农民报》《西安晚报》《咸阳日报》《新闻知识》《农友》及“中央人民广播电台”“陕西人民广播电台”，中宣部编辑出版的全国读书征文集《攀登书山的欢歌》《书海畅游》“魅西安”；新媒体时代入驻：@头条号认证“原创作者”，“青云计划”获奖者；@网易号、@搜狐号、@个人图书馆、@豆瓣、@强农号、凤凰网、微信公众号等平台。

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