2025年7月22日，阿根廷国防部国际事务部长胡安·巴塔勒姆确认，阿根廷海军目前正在与丹麦皇家海军进行谈判，Sa Defensa所证实的一项信息中确认了这一信息，以供应两种多功能条件。这种可能的采购旨在取代最近退役的AraHércules和AraHereína。这两艘船只在很长一段时间内一直是非运营的，由于其涡轮机的损失，AraHércules已经停产了十多年，而AraRemerína（Meko 360级驱逐舰）面临重大问题，包括去除重新制作的重要组成部分，以延迟英国否决权。
艾弗·惠特费尔特级是为丹麦皇家海军开发的一类防空护卫舰，第一艘船HDMS Iver Huitfeldt，于2012年进入服务。旨在取代尼尔斯·朱尔级轻型护卫舰，并基于丹麦海军的 Absalon Class Supportips of the Niels Juel-class Corvettes，并基于尼尔斯（Niels Juel）。 的主要重点是增强丹麦在结合防空，水面战和反潜艇能力的同时，参与北约行动的能力。艾弗·惠特费尔特级的船只以著名的丹麦海军人物命名：Iver Huitfeldt，Peter Willemoes和Niels Juel。这些护卫舰是在奥登钢铁造船厂建造的，在爱沙尼亚和立陶宛组装的街区，然后被带到丹麦进行最终建设。
排水为6,645吨，长度为138.7米，横梁为19.75米，草稿为6.45米。这些船只由四个MTU 8000 M70柴油发动机提供动力，最高时速超过28节，范围为9,000海里，以18节的速度提供。这些护卫舰为配备了先进的武器和传感器系统，包括Thales Smart-L远程空中监视雷达，Thales Apar多功能雷达，ATLAS ASO 94船体安装的声纳和Terma Scanter 6000，用于水面和直升机的6000，以备受的术语和Decoy See的指导，例如SEA，SEAR BRABS SEA，如137个诱饵发射器。护卫舰还采用直升机甲板，能够支撑中型直升机，例如 MH-60R ，从而增强了其运营灵活性。
在武器方面，配备了Mark 41垂直发射系统（VLS），其中有32个用于SM-2的发射仓，用于SM-2的舰空导弹，RIM-162 24 RIM-162进化的海雀导弹（ESSM）和16枚鱼叉Block II反船舶舰。此外，这些船只配备了两门Oto Melara 76mm主炮，一个35mm的千年近防系统和四个用于反潜的鱼雷发射器，能够发射MU90撞击鱼雷。前锋OTO Melara 76mm炮已准备好用127毫米联合防御标记45轻型炮替换，从而提供了更大的火力。对未来升级包括潜在的替换针对海军攻击导弹（NSM）来增强远程打击能力的替换，以及SM-2和SM-6导弹的整合以进一步改善防空防御。还考虑了该课程的修改，以根据北约不断发展的要求增强其功能。这种组合使船只非常适合从防空到反海盗行动的任务，正如他们最近在红海和霍尔木兹海峡等地区的部署中所证明的那样，在那里他们为商业运输提供了保护。
尽管Iver Huitfeldt级的船只具有先进的技术和能力，但丹麦海军在使用上遇到了重大的技术问题，引起了人们对其长期生存能力的担忧。 2024年3月，在红海的一项任务中，HDMS Iver Huitfeldt经历了多个系统故障，包括导弹火力系统中的故障，这使该船的ESSMS无法使用。此外，该船的76毫米炮遇到了问题，几轮过早引爆。这些问题影响了整个船舶，因为Iver Huitfeldt，Peter Willemoes和Niels Juel都共享了类似的武器和传感器系统。尽管护卫舰继续从事巡逻和训练角色，但丹麦国防部长迈克尔·海尔德加德将军建议停止对这些船只的升级，这是因为与必要的维修相关的高昂成本以及即将在丹麦舰队计划的一部分中进行的一部分。
丹麦国防部负责人建议放弃对Iver Huitfeldt级船只的升级的建议，反映出将重点转向采购新的，更先进的防空护卫舰，以满足丹麦和北约不断发展的安全需求。但是，丹麦海军不打算将Iver Huitfeldt级船只刮掉。取而代之的是，他们可能会重新使用远程巡逻职责，这是目前由较小的戴安娜级巡逻队填补的角色。为了促进这一变化，船只将减少传感器和武器功能，以与他们的新任务配置相一致。这将使Iver Huitfeldt级护卫舰能够继续在丹麦水域进行巡逻，监视和其他非战斗任务。护卫舰角色的转变将使丹麦能够将其资源集中在获取更新，更有能力的船只上。
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