金西高速

近日

四川省交通运输厅

正式批复金口河至西昌高速公路项目

（以下简称：金西高速项目）

先期开工点施工图设计

为项目依法合规开工奠定了坚实基础

▲金西高速喜德互通（效果图）

金西高速项目分为主线和泸沽支线，初设路线全长211.618公里，总投资496.52亿元。项目主线起于凉山州甘洛县乌史大桥镇，设枢纽互通接峨眉至汉源高速公路金口河段，经越西县、喜德县，止于西昌市川兴镇，接在建的西昌至昭通高速公路，建设里程172.528公里；泸沽支线在凉山州喜德县城东侧设枢纽互通与主线衔接，止于凉山州冕宁县漫水湾镇接雅西高速，建设里程39.09公里；建设工期6年。

今年以来，川高公司金西公司积极协调参建各方，与行业主管部门和沿线地方政府密切沟通，督促设计单位集中力量完善资料、组织审查，大大提升了施工图获批效率。本次批复的金西高速项目先期开工点共有12处（桥梁3处、隧道9处），包括项目重难点工程—凉红隧道和越喜隧道，两座隧道均为10公里级以上的特长隧道。

金西高速公路是《四川省高速公路网布局规划（2022—2035年）》中20条成都放射线之一，为S71乐山至昆明高速公路的重要组成部分。项目建成后，将彻底结束凉山州甘洛、越西、喜德三县不通高速公路的历史，有效打通成都—西昌—云南的交通新动脉，对推动攀西地区资源开发、助力民族地区乡村振兴、建设现代化新凉山以及融入长江经济带发展具有重大战略意义。

昭普高速

近日，昭觉至普格高速公路项目顺利获得四川省交通厅两阶段初步设计批复，标志着该项目前期工作取得了突破性进展，有效保障了分批次先期开工目标的实现。

昭觉至普格高速公路起于昭觉县四开镇，改建四开互通为枢纽互通接在建的西昭高速，经昭觉县地莫镇、布拖县特木里镇、普格县特兹乡、西洛镇、日都迪萨镇，止于普格县花山镇，设花山枢纽互通接在建西宁高速，路线全长约75.7公里，全线位于凉山州境内。采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80km/h，起点至布拖隧道进口路基宽度25.5m，布拖隧道出口至止点路基宽度22.5m，其中桥梁18576.04米/68座，隧道43015.5米/10座，桥隧占比为81.3%，设置枢纽互通2处，一般互通5处，服务区2处、停车区1处、连接线5条，控制性工程包含“一螺旋”、“两隧”、“两互通”。全线采用沥青混凝土路面，桥涵设计荷载采用公路-I级，项目概算总投资175.7亿元，建设工期为5年。

昭觉至普格高速公路为《四川省高速公路网规划（2022—2035年）》布局20条成都放射线中的“12射”，即成都经布拖至云南的重要组成部分（昭觉－布拖－普格），项目的建成将助推四川省形成“一干多环放射、多支高效联网、生态示范区便捷连通”的省域高速公路网，有效联动成都经济区、川南经济区与攀西经济区，以更高的品质、更安全的保障、更智慧的服务、更畅通的出行，助力大美彝区乡村振兴。

下一步，昭普高速将积极推进施工图设计、土地组卷报批和环水保要件办理工作，全面确保项目先期工程顺利开工，有力助推年度建设任务及产值目标实现。

来源：蜀道集团、乐西高速

编辑：何君

责编：邹湘

编审：阿比伊木

终审：蒋映春

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