2025年7月31日，长安汽车将正式宣布第四代逸动在重庆两江工厂量产下线。作为品牌销量支柱车型，新车首次推出插电式混合动力版本，并针对动力系统、空间表现及科技配置进行全面升级，标志着长安在"香格里拉"新能源计划中迈出关键一步。

双动力矩阵：传统燃油与插混技术并进
第四代逸动提供两种动力选择：燃油版搭载新一代蓝鲸1.5T涡轮增压发动机，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，WLTC综合油耗低至6.2L/100km；插混版采用1.5L自然吸气发动机+电动机的组合，系统综合功率达160kW，纯电续航里程120km，综合续航突破1200km，实现"可油可电"的全场景覆盖。

空间与设计：加长15mm打造越级体验
新车轴距较上代增加15mm至2765mm，后排腿部空间提升30mm，配合全系标配的云舒座椅，乘坐舒适性显著提升。外观采用长安最新"纵横万象"设计语言，贯穿式星轨LED灯组与参数化格栅形成视觉焦点，车尾配备同级独有的全息投影尾灯，支持自定义灯语交互，科技感较前代提升40%。

技术下沉：蓝鲸动力与数智化赋能
插混系统搭载长安自主研发的P2.5混合动力架构，发动机热效率突破43%，电机效率达97.8%。新车同步引入L2+级智能驾驶辅助系统，包含全速域自适应巡航、车道居中保持及自动泊车功能，并支持华为HiCar 4.0车机互联，实现手机与车机的无感连接。

长安汽车副总裁王辉表示："第四代逸动是品牌'电动化+智能化'双轮驱动战略的核心载体，未来将同步出口东南亚及拉美市场。"随着首台量产车驶下生产线，这款累计销量突破150万辆的经典车型，正以"双动力+高智能"的组合拳，重新定义紧凑型家轿市场标准。