7 月 25 日晚，申通快递发布公告，拟以 3.62 亿元现金收购菜鸟集团旗下浙江丹鸟物流科技有限公司 100% 股权。交易完成后，丹鸟物流将成为申通全资子公司，菜鸟在自营快递领域的探索或暂告段落。

（来源：上海证券报）

丹鸟物流作为菜鸟速递的运营主体，构建了包含 59 个分拨中心及 2600 余家网点的全国性快递网络，在约 300 个城市提供半日达、次晨达、送货上门等高确定性履约服务。数据显示，2024 年度及 2025 年 1-4 月，丹鸟物流日均业务量均超 400 万单。不过，受起网时间短、业务量爬坡、行业竞争加剧及传统淡季等因素影响，其盈利能力较弱，2025 年 1-4 月净利润亏损 2.3 亿元。

对于收购原因，申通在公告中表示，一是响应政策导向，推动快递行业供给侧改革；二是战略性切入高端市场，抓住新兴商业场景机会，丰富业务产品矩阵；三是加快推进品质快递网络体系的铺设和优化升级，提升业务和收入规模；四是整合资源，释放协同价值，提升整体盈利。

从股权结构看，交易前浙江菜鸟供应链、阿里创投和阿里网络分别持有丹鸟物流 96.15%、2.95%、0.9% 的股权，菜鸟网络科技有限公司持有浙江菜鸟供应链 100% 的股权。而浙江菜鸟供应链持有申通快递 25% 的股份，双方此前已在菜鸟裹裹、菜鸟仓等业务方面深度合作。

此次收购符合阿里巴巴集团 “回归主业” 的战略调整方向。近年来，阿里陆续剥离非核心资产，菜鸟未来将更聚焦全球供应链、跨境物流等板块。对申通而言，整合丹鸟物流虽有助于提升服务品质、优化产品结构，但如何扭亏为盈、实现协同发展，仍面临诸多挑战。