1922年《华盛顿海军条约》签署后，将美英日法意五国的主力舰建造计划牢牢锁进“海军假日”笼中。对于在条约中仅获17.5万吨主力舰吨位的法国而言，这条约束基本断绝了它建造战列舰的可能，无奈之下，法国只好将目光转向条约未严格限制的巡洋舰。

法国条约型巡洋舰的起点，是1920年代初设计的迪盖·特鲁安级。这型满载排水量9350吨的“轻巡洋舰”，实则挂着轻巡名号行重巡之实——8门155mm主炮、33节高速、上万KM的续航力，乍看起来像是对标英国豪金斯级的产物，然而在装甲水平可差多了。迪盖·特鲁安级主装甲带仅20mm，水线处更是薄至14mm，甲板装甲内侧20mm、外侧22mm，总装甲重量仅166吨，连全舰吨位的2%都不到。这种“马口铁罐头”式设计，让该级舰在面对同代巡洋舰时几乎毫无生存能力，更像是一艘放大版驱逐舰。

1924年，法国海军在迪盖·特鲁安级基础上硬塞进203mm主炮，推出首型重巡杜肯级。然而吨位限制下，它的弹药库只由30mm装甲盒保护，甲板与炮塔同厚，总装甲重量仅430吨。为达到35节高速，该级舰试航时功率飙至13万马力，但服役后航速骤降，防空火力也仅靠射速缓慢的37mm半自动炮撑场面。更荒诞的是，法国人竟将640吨燃煤作为“防御煤舱”，试图用煤堆吸收鱼雷爆炸能量……

在接下来一段很长时间，法国轻巡都在为之前的缺陷设计拆东墙补西墙，其中因超重被迫削减甲板厚度的迪普莱克斯号、以及在同级三舰上玩起“分级装甲”的杜布雷号，始终难逃“马口铁”诟病。

直到1931年阿尔及利亚号动工，这艘船大刀阔斧地砍掉之前累赘的设计，采用低干舷平甲板以节省重量；动力系统砍掉1/3锅炉，输出功率降至8.4万马力，但通过优化线形仍保持31节航速。更关键的是，该舰将2035吨重量用于防御，舷侧110mm装甲带、甲板80mm厚装甲、弹药库顶部80mm水平防护，水下防御采用液舱空舱交替结构，司令塔与主炮塔均配100mm装甲。这种“重甲+合理布局”的设计，使其防御水平跃居条约重巡前列，配合8门203mm主炮与6座双联装100mm高炮，法国心目中的“最强条约重巡”，终于诞生了！

可惜，这艘“最强条约重巡”并没能实现法国海军的期望。二战法国溃败后，1942年11月为避德军俘获，阿尔及利亚号在土伦港自沉，以最悲壮的方式，为法国条约重巡时代画上句号。

时隔多年，玩家可以在《战舰世界》中体验到阿尔及利亚这艘船的魅力。为了还原历史上高航速和重火力的设计，游戏中的它配备了引擎增压消耗品，能够提升高达15%航速，35.6节的航速在追击、支援或快速脱离等方面均表现出色。

此外，它的8门203mm主炮有着2800的HE标伤，34mm的HE穿深，15%的点火率，在远距离给敌人上火效果非常出众。再配合主炮组装填助推器，能在20秒内将主炮12秒装填时间锐减到6秒，为爆杀伤害提供了有效助力！

阿尔及利亚这艘船作为7级巡洋舰来说，强度是很不错的，可惜目前《战舰世界》暂时没有复刻这艘船，但它的早期改造形态——6级船杜布雷最近倒是复刻了！

别看这艘船只有6级，历史上还是个“半成品”，但它在游戏中的强度却很不错，还一度遭到官方削弱。不仅装甲厚，血量高，而且它还拿到了阿尔及利亚同款主炮，船体参数也差不多，可以视为“缩小版阿尔及利亚”！

没有阿尔及利亚的玩家们，现在可以在军械库购买F系中队高级补给箱，或者全新序列礼包，都有机会开出哦！