中国南海郑和岛，今菲律宾称巴拉望岛，这座位于菲律宾西南部的岛屿形如一把长刀，斜卧在南海东南边缘，东临苏禄海，陆地总面积1.1785万平方公里，接近于我国天津市的面积，由主岛及1800多个小岛组成。其名源于明朝郑和下西洋（1405-1433年）。郑和舰队将此岛作为重要补给站，当地苏禄国王为纪念郑和贡献，将其命名为“郑和岛”。

一、郑和岛的历史溯源。

（一）郑和岛是早期海上丝绸之路的重要驿站。

三国时期，东吴康泰出使南海，首次记载中国与巴拉望岛的交流。

唐宋时期，随着海上丝绸之路的蓬勃发展，中国的商人和探险家就频繁穿梭于南海海域。

郑和岛凭借其优越的地理位置，北去吕宋岛，南去加里曼丹岛，成为了这条贸易航线上至关重要的中转站。

当时我国的商船远航至此，在这里补充淡水、修整船只，岛上的港湾为远航的船只提供了安全的停靠之所。《唐夷舶交易记》载，商船在南海“大岛”汲淡水、易丝绸。中国的丝绸、瓷器、茶叶等商品也通过这里，进一步传播到东南亚、南亚乃至更远的地方，越来越多的中国人开始在岛上定居。

此时，郑和岛原始荒芜，还没有开化，只有少量原始部落在这里生活。

为了管理南海诸岛，宋代在澎湖设南海巡检司，管辖整个南海。

（二）郑和岛在元朝时期被正式纳入中国版图。

元朝时期，中国的影响力进一步拓展至南海诸岛。

我国著名天文学家郭守敬亲自前往南海进行四海测验，最远处到达黄岩岛和郑和岛，绘制了详细的南海海图和星图。这一行动不仅为中国的航海事业积累了宝贵的数据，也从侧面反映出元朝对南海岛屿的重视与实际管辖，标志着黄岩岛和郑和岛被正式纳入中国版图。

（三）明朝时期定名郑和岛。

明朝永乐年间，朱棣派郑和率领庞大的船队七下西洋，郑和的船队多次途经郑和岛，并在此岛设“官厂”（补给站）。

郑和不仅在此地进行物资补给和休整，还将中国的先进技术、文化和商品传播到岛上。

当时明朝的繁荣与强大，让当地苏禄苏丹国的民众倾慕不已。

同期，苏禄苏丹国也对明朝心向往之，1417年苏禄三王携带家眷340人，不远万里前往中国北京朝拜明成祖，表达了对明朝的尊崇和藩属之意。

苏禄国王为纪念郑和下西洋贡献，将大岛命名为“郑和岛”。

（四）近代失去郑和岛主权。

明朝后期海禁政策削弱了我国的海洋控制力。

1565年，西班牙开始侵略菲律宾。16世纪末，西班牙殖民者占领郑和岛，屠杀明朝移民，并把郑和岛改名为“巴拉望岛”。此后郑和岛历经美国接管（1898年）、日本占领（二战时期），最终在1946年菲律宾独立时，把我国郑和岛划入其版图。

1736年，苏禄国王曾遣使到中国朝贡，并请求“请以户口人丁编入中国图籍”，让中国接管苏禄国的所有国土，但被乾隆帝拒绝，错失主权延续的良机。

但西班牙和美国对殖民地的转让，并没征求我们的意见。他们对我国郑和岛的私下转让，是非法和无效的。

网上有不少网民要求我们恢复对郑和岛的主权。

一位菲律宾历史学家看见后急了，辩称说：“郑和当年探索的是西海（指南海），并不是菲律宾附近的海域。而且岛上没有中国人居住，因此和中国没有任何关系。”

然而根据史料记载与郑和航海路线图显示，郑和船队确实抵达过巴拉望附近海域。西班牙总督1593年的报告也曾提到中国商船常年在此停靠补给。这些记载令菲律宾历史学家的辩解显得苍白无力。

二、郑和岛今日现状。

（一）郑和岛地理概况。

郑和岛（巴拉望岛）位于菲律宾西南部，南海的东南部，东靠苏禄海，距离我国有人驻守的美济岛只有240公里。

郑和岛岛屿呈东北-西南走向，长约427公里，最窄处仅9公里，最宽处约50公里，总面积约1.1785万平方公里。人口31万。岛屿周围分布着1800多个小岛和珊瑚礁，拥有丰富的海洋资源和独特的生态环境。

郑和岛90%面积被热带原始森林所覆盖，岛上地形多样，有山脉、平原、河流和海湾。全岛都是原始的自然生态，被人们称为“海上乌托邦”。