本文作者：董董

版式设计：而漪

七轮“苏超”之后，官方积分榜上，“八队”闪亮登场！

从常州队到吊州队、巾州队、l州队、O州队、川队，再到新鲜出炉的八队。

常州，输了吗？

如果以比赛成绩论，的确，输了。

但是，如果以“苏超”带来的流量红利来看，常州，赢麻了！

“跟着苏超游常州”视频播放量超1亿次，“全国文旅给常州加油”“保住笔画！常州0比0淮安取苏超首分”等热点登上数个热榜第一。

作为全国最会赚钱的城市之一，这个位于长江三角洲经济区的重要城市，最擅长的，莫过于抓住机会！

于是，就有了一张足球票引发的“赛事经济”消费狂潮，一手“免门票”，精准引来扬州游客超15万人次。“苏超”龙城市集、“苏超”嘉年华、“跟着苏超游常州”直通车、“苏超”常州球迷专列，每一场比赛都没有被浪费。仅中华恐龙园一地，7月以来客流量和营收同比增长约80%，景区酒店入住率接近100%。

众所周知，江苏“十三太保”，各个要特色有特色、要实力有实力。

那么，为什么是垫底的常州，将赛场上的败局，扭转成了赛场下的胜利呢？

这个拥有3200多年历史的江南文化名城背后，究竟藏着怎样的秘密？

1

延陵剑影照见现代商道

一座城市的千年信用资产

在“苏超”第七轮开赛之前，一则“季子挂剑”的典故，一条“苏东坡在徐州为官、终老常州”的旧事，将这场比赛定下了“君子之争”的基调。

“季子挂剑”的主角，就是2600年前、与孔子齐名，被他称为“天民”、“延陵君子”的谦谦君子——季子。

在《史记》中，季子被司马迁称赞其为“闳览博物君子也”。《吴越春秋》中，称季子：“洁身清行，仰高履尚，惟仁是处，高贵之于我，如秋风之过耳。”

季子当年的躬耕地和封邑地延陵，就是现在的常州。

“常州有季子，天下知信义”，作为季子故里，常州更是以信义之城为傲。

也正是因为“眷此邦多君子”，十地为官、三州被贬、走遍华夏的苏轼，最终，选择了常州作为此生归处。

作为具有2560余年建邑史的国家历史文化名城，常州是吴文化、齐梁文化的重要发源地，以人文荟萃、名士辈出而著称。南宋就有“儒风蔚然，为东南冠”美誉，龚自珍曾赞其“天下名士有部落，东南无与常匹俦”。

这里文风鼎盛，自隋唐开科以来，常州出了2960名进士，其中状元就有19名。

常州的青果巷被誉为江南名士第一巷，虽不足千米长，却走出了一百余位进士，其中更有一位状元。

这里孕育出了常州学派、阳湖文派等被称为“五派一国”的重要文化流派，对中国传统文化影响深远。

近代以来，常州更是诞生了75名两院院士，以及瞿秋白、张太雷、恽代英、华罗庚、赵元任、周有光等众多家喻户晓的杰出人物。

君子勤身以修道，日益辉光。

在“苏超”对战淮安队时，面对那有争议的一球，常州这样回应：遵守规则，尊重规则，谢谢大家对常州队的支持，下一场，继续拼！

常州这座君子之城，正是因为千百年来，被正直守信的文风所一直浸润着，才会催生出苏商“诚信守约”的商业伦理，最终，演化为“诚信长三角”“信用城市”建设的文化根基。

2

从恐龙园到新能源之都

万亿之城的“无中生有”方程式

“勇争一流、耻为第二”

常州，最不缺少的，就是拼搏的精神。

从来没有什么得天独厚的优势，仅占江苏省4%的面积，却承载了全省6%的人口，为全省贡献了7%的财政收入和8%的国内生产总值。

这样的成绩，不是一蹴而就。

回溯常州的发展史，紧跟时代的发展，保持创新、开创的态度，不错过每一次机遇，是其能不断向前的关键。

从1906年常州近代第一家织布厂诞生，到迈进万亿之城的百余年工业进程中，实体经济一直发挥着坚实的底盘支撑作用。

常州本地工业的巨擘甚多，例如，被誉为“中国实业之父”的盛宣怀就是常州人。近现代，常州的纺织、机械制造、粮食加工、电气四大行业，都有着不错的发展。

20世纪90年代中期，常州更是靠着借来的几具恐龙化石起步，“无中生有”地打造出了一个中国最成功的恐龙主题乐园集群。

一块化石都不曾出土过的常州，硬生生给自己凹出了“龙城”的美称。

没有化石，也能打响恐龙牌；没有资源，依然能建起“新能源之都”。

2009年，国家启动了“十城千辆”工程。

抓住了我国新能源汽车产业发展的这个重要节点，常州出台了包括新能源产业在内的振兴五大产业行动计划，成立了新能源汽车研究院，精心谋划布局动力电池和新能源汽车产业布局。

经过十多年的深耕细作，现在的常州，已经构建起了涵盖“发电、储能、输送、应用、网联”的完整产业生态圈。

截至目前，常州共集聚理想汽车、常州比亚迪、江苏时代等新能源汽车产业链企业3400余家；动力电池产业链完整度高达97%、全国第一；全球动力电池装机量前10的龙头企业中有3家布局常州，动力电池销量约占全国15%；2024年新能源整车产量近80万辆，约占全省70%；光伏产业规模居全国前列，接近全国1/10。

对于新能源产业链上的企业来说，能来到常州，是一种福气。

2018年，理想汽车创始人李想，捧着3页PPT来到常州。

那时候的他，也许没有想到，截至2025年6月，中国现存新能源汽车整车制造企业约200家，而实际具备量产能力且月均销量过千辆的不足50家。

理想，却是这50家新能源车企里，名列前茅的一个。

现在，理想汽车的自动化生产线上，平均40秒钟就有一台新能源车下线。其以常州整车基地为核心，在长三角区域实现了3小时邻里链上配套。

而另外一个，在2025年第28周（7月7日至7月13日）的中国新能源汽车品牌终端销量排名上稳居第一的，则是比亚迪。

常州的比亚迪，也为这第一名做出了不小的贡献。

2019年，总投资约200亿元的常州比亚迪汽车有限公司成立。目前，其主要生产“王朝系列”元PLUS、“海洋系列”海豹及海狮3款新能源车型，项目投产以来，累计产值超1100亿。

理想和比亚迪在常州的成功，离不开常州政府的支持。当年，两家车企落地后，相关部门都是24小时待机，为它们解决问题。

在常州创造出新的奇迹的，不止新能源车。

作为智能两轮电动车行业的代表性企业，九号科技常州基地正式投产以来，九号科技产值从2020年5亿元增长至2024年84亿元，实现了连年翻番的重大突破。2024年，九号科技启动了智能移动出行项目，形成年产摩托车60万辆、电动车自行车30万辆的巨大产能。

常州，正是以产业布局的前瞻视野和坚韧不拔的“链”式思维，托举着这些产业链上的企业，在这座“新能源之都”上，深入扎根，持续发展。

没有资源，也能建出一座城，常州之所以能引来这么多的“金凤凰”，根本原因，还是因为政府为企业们打造出了优质的营商环境，在政策上给予了最大程度的支持。

为了能助力行业发展，常州专门成立的新能源集团，全面统筹城市开放场景资源。

万帮数字能源股份有限公司与新北区新桥街道办事处一起，就合作建设了常州市首座以充电为主，运动休闲为辅的新桥星星充电公园。像光储充一体化电站、近零碳园区、微电网等创新应用场景的诞生，使得新能源“发储送用网”各环节落地，有了具体可参考的实际案例。

行业要发展，企业要成长，人才是关键。

常州搭建了天目湖先进储能技术研究院、中创新航研究院等研发平台，集聚了国创、南德等检验检测平台。

正是因为有了这些强大的技术支持和资源保障，使得常州在动力电池相关专利方面拥有4400余件，数量位居全国前列。

常州推出的“新能源之都十条”政策，更是在支持企业技术攻关、标准创新、知识产权保护以及加快平台载体建设等方面，提供坚实的政策保障。

该项政策不仅对承担国家核心技术攻关项目的企业，给予国家拨付资金50%的配套支持，单个项目最高可达500万元；还对主导或参与制订国际、国家、行业标准的企业，给予最高100万元、50万元和20万元的奖励。

今年以来，已经有超过107个新能源产业项目落户常州，投资总额超550亿元。

政策先行，政府全力以赴扶持行业发展，常州交出了这样的答卷——从0开始，也会有更广阔的未来。

在这次的苏超赛场上，有两块广告牌特别引人注目，它们分别是“东哈·东北街边烧烤”和“何小雷鲜卤”。

它们和理想、江苏银行等知名品牌的广告牌并肩而立，哪怕广告位的价格一涨再涨，依旧岿然不动。

它们不仅仅只是两块广告牌，更是常州坚守诚信、践行承诺，坚持契约精神的营商环境，最好的招牌。

2023年，常州GDP总量迈入万亿大关，6.1％的增速位居苏南地区第一。2025年一季度主要经济指标持续领跑苏南。

作为全国人口最少、面积相对较小的万亿城市，常州之所以能有如此巨大的能量，离不开优良的营商环境以及有力的政策支持。在这里，无论是微小的个体工商户，还是庞大的行业巨头，都能找到适合自己发展的路径和土壤。

这座充满经济活力的城市，以技术创新赋能，拉动传统产业焕新，助力新兴产业壮大的同时，更快人一步，抢先布局化合物半导体、氢能、合成生物等多条未来产业链。

昔日的常州，能引得东坡居士长叹：“今日速归毗陵，聊自憩，此我里”。

今日的龙城，打出“新能源之都”的称号，从产业革新到文化再造，将地域劣势转化为创新势能，成就了中国城市转型的生动范本。

记分牌上的0，对于常州来说，代表的，是关于未来的无限可能。