据新华社 7 月 27 日消息，3 架疑似无人机 26 日闯入日本玄海核电站，引发多方关注。玄海核电站位于日本福冈县北九州市附近海域，是九州地区最重要的核能基地之一。该核电站自 1970 年代开始建设，历经多轮扩建，最终形成 4 台反应堆的规模。

贸易（资料图）

事件发生在 26 日晚 9 时 12 分。九州电力公司的安防系统首先捕捉到空中异常信号，经红外探测确认是 3 架小型飞行器，飞行高度约 150 米，在核电站核心区域上空停留约 4 分钟后飞离。公司立即启动二级应急响应，关闭了外围部分进出通道，并向日本原子能规制委员会提交初步报告。原子能规制委员会当晚成立专项调查组，要求九州电力公司提交飞行器飞行轨迹、安防系统响应记录等详细数据.

核电站作为涉及公共安全的关键基础设施，其安防体系需达到 “纵深防御” 标准。按照国际原子能机构要求，核设施应建立至少 3 层物理防护圈，空中防护需覆盖半径 5 公里的禁飞区，配备雷达监测、电子干扰等多重防控手段。玄海核电站在 2018 年改造时，宣称已建成 “无死角空中防御网”，包括两套低空警戒雷达和四套无线电干扰设备。此次 3 架飞行器成功进入核心区域，说明其防控系统存在明显漏洞。核设施的空中防御一旦失效，可能面临多重风险：飞行器若携带爆炸物，可能破坏外部供电系统；若搭载放射性探测设备，可收集反应堆运行数据；即使是简单撞击，也可能引发公众对核安全的信任危机。

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从技术层面看，能突破核设施安防的飞行器具备特定性能特征。这类飞行器通常采用复合材料机身，雷达反射面积可控制在 0.1 平方米以下，相当于一只大型鸟类的反射强度，容易规避常规雷达探测。部分飞行器可能搭载地形匹配导航系统，能沿着建筑物阴影飞行，降低被光学监测设备发现的概率。当前全球无人机市场年增长率保持在 15% 以上，民用无人机的续航时间已普遍达到 40 分钟，部分改装机型可搭载 1 公斤载荷飞行 50 公里。更值得关注的是，开源飞控系统的普及让无人机改装门槛大幅降低，通过调整通信频率、优化飞行算法，可有效规避特定区域的电子干扰。这些技术发展使得核设施面临的空中威胁，从 “理论风险” 逐渐转变为 “现实挑战”。

此次事件的动机存在多种可能性。从操作特征看，3 架飞行器保持编队飞行且行动有序，排除了普通爱好者误闯的可能。若为恶意破坏，选择在夜间行动且未实施攻击，更可能是试探性行动。若属技术测试，操控者可能希望通过实战验证飞行器的突防能力，同时收集核设施的安防响应模式。若涉及情报收集，夏季夜间气象条件稳定，适合搭载光学设备拍摄厂区布局。当前东北亚地区正处于多国联合军演密集期，玄海核电站作为距离朝鲜最近的日本核设施之一，其安全状态始终受到区域内各方关注。此类事件若与地缘政治博弈相关联，可能成为影响地区安全局势的潜在变量。

日本国内对此次事件反应强烈。经济产业省原子能安全厅已要求全国 57 座核反应堆运营单位开展安防自查，并于一周内提交整改报告。福冈县议会紧急召开会议，讨论是否暂停玄海核电站 3 号机组运行。当地民间团体在核电站门口举行抗议活动，约 300 名民众手持 “拒绝核风险” 标语，要求彻底调查事件真相。国际社会方面，韩国外交部发言人在例行记者会上表示 “密切关注事件进展”，要求日本及时通报调查结果。国际原子能机构也已联系日本政府，询问事件细节及应对措施。对于正推动核能技术出口的日本而言，此次事件可能影响其在国际核能市场的信誉 —— 越南、土耳其等计划引进日本核电技术的国家，已通过外交渠道表达对核设施安防能力的担忧。

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针对此次事件及潜在风险，可从以下方面着手应对：核设施运营方需在现有雷达系统基础上，增设无人机探测专用频谱监测设备，提升低空小目标识别能力。日本政府应修订《无人机飞行管制法》，将核设施周边 10 公里划定为绝对禁飞区，违规者最高可处 3 年监禁。东北亚国家可建立核设施安全应急协调机制，共享无人机威胁预警信息。无人机生产企业应在设备中植入地理围栏程序，自动限制在敏感区域的飞行行为。国际原子能机构可制定核设施反无人机防护标准，推动成员国统一安防技术规范。

全球现有 440 余座运行中的核电站，其中 200 余座位于人口密集区域。玄海核电站事件揭示出一个严峻现实：当低成本无人机技术遇上高风险核设施，传统安防体系正面临系统性挑战。核安全防护需要实现 “技术升级” 与 “规则完善” 双轨并行 —— 既要用毫米波雷达、激光拦截等新技术构建物理防线，也要通过国际协作建立风险防控规则。只有形成从技术防御到法律约束、从国内监管到国际合作的完整体系，才能真正筑牢核设施的安全屏障，让公众免受潜在威胁。