福田汽车亮出了2025年上半年成绩单:总销量32.7万辆,同比增长9.1%。其中,重卡销量近6.7万辆,同比暴涨74.3%;新能源车型销量超5万辆,同比激增151%——各项经营指标均创历史新高。在商用车行业整体承压、全球市场面临脱碳法规趋严(如欧盟2035年禁售新燃油车)、智能化竞赛加剧、供应链重构等多重挑战的背景下,福田不仅跑赢大市(全球商用车市场同期增速预计仅约2.8%),其新能源增速更远超行业巨头(如戴姆勒卡车、沃尔沃卡车等新能源业务增速普遍在40%-60%区间),以数倍于行业平均水平的爆发力,彰显了战略转型的强大动能与领先身位,彰显了战略转型的强大动能。

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三大战略路径清晰,八项任务锚定落实

“当前全球商用车行业正经历深刻变革,主要体现为三大趋势:一是‘双碳’目标驱动下,主要经济体法规趋严,新能源转型已从选项变为生存必需;二是人工智能、自动驾驶技术加速落地,深刻重塑产品形态和商业模式;三是全球化格局重构,新兴市场崛起与区域保护主义并存,对企业国际化能力提出更高要求。

全体福田人需统一思想,锚定‘争创世界一流商用车企业’的远大目标。”董事长常瑞在主题报告中为福田的未来划定了清晰坐标——坚定推进“全面国际化、全面新能源化、全面智能化”三大核心战略,以应对这场关乎未来的行业大考。

为实现这一蓝图,福田下半年将聚焦八大攻坚任务:

1.新能源转型核心化:力推业务结构均衡发展,让新能源成为增长主引擎;

2. 生态业务渠道化:深度融合生态资源与经销商体系;

3.传统业务根基强化:提升占有率,稳固基本盘;

4.新产品快速上量:抢占市场突破点;

5.经销商全面转型:向涵盖纯电、氢燃、气体机等多产品模式转变;

6.弱势区域专项突破:产品、促销、金融多管齐下;

7.弱势业务专项提升:网络协同、直销拓展、经济型产品布局;

8.出海业务协同拓展:依托先行经销商经验,开拓新市场增长点。

常瑞强调,公司将在营销、研发、制造领域深化矩阵式组织创新,确保新能源销量占比在2030年达50%,并在后续阶段实现制造质量、企业美誉度等维度的世界一流目标。

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锚定“世界一流”,经销商与投资人成关键伙伴

“锚定更高发展目标——通过‘三个全面’,实现‘两个一百’,争创‘世界一流’,”总经理武锡斌强调,“这不仅是福田人的承诺,更是与伙伴共进的使命。”他重申福田将秉持“开放、协同、共享、共赢”理念,构建价值共享的产业生态。

当前国际巨头如戴姆勒、斯堪尼亚等均拥有强大的全球化渠道网络,福田此举意在快速弥补短板,构建全球竞争力,在“全面国际化”征程中,国内经销商的出海经营被列为第八项重点任务。常务副总经理鹿政华主持的授牌仪式,为70位战略及核心投资人授予专属政策支持、人才培养等全方位赋能,旨在构建“责任共担、利益共享”的发展共同体,为海外市场开拓汇聚核心力量。

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营销变革:构建高价值经营体系

副总经理刘旭光系统部署了下半年营销升级路径:围绕渠道提质增效、生态业务拓展、新能源生态落地三大方向发力。

包括:渠道升级,试点完善经销商全流程管理,增设赋能团队驻店辅导;生态转型,推动配件业务向“客户点单制”转型,依托“会享福”平台培育千家经销商全价值链能力;新能源闭环,深化“经租+补能”模式,推出专属金融与保险体系,支持经销商开展租赁与充电场站运营。

传统燃油车销售模式向新能源转型是全球性课题,福田的体系化赋能模式具有探索意义。这些举措直指渠道能力不均衡、转型滞后等痛点,旨在通过体系化赋能,打造能支撑新能源与国际化战略的高韧性渠道网络。

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58款展车:全场景解决方案的实力背书

国家会议中心内,福田以十大展区、58款展车的强大阵容,具象化呈现了“三个全面”的落地成果:

动力全覆盖:从欧曼银河的纯电、柴油、LNG多元动力矩阵,到卡文Beacon氢能重卡、奥铃智蓝纯电轻卡,纯电、氢能、混动技术路线齐备;如特斯拉押注纯电、丰田/现代发力氢能,这套矩阵体现了福田在新能源技术路线上与全球巨头同步布局的广度。

场景无盲区:干线运输(欧曼星辉/星翼)、城配物流(多款纯电/燃油轻卡)、市政环卫(纯电车型)、工程基建(欧航欧马可高空作业车)、甚至改装生活( 图雅诺 参数 图片 )旅居车、风景咖啡车),实现商用车全生态覆盖;福田汽车得产品线丰富度已可比肩斯堪尼亚、曼恩等欧洲巨头,尤其在新能源细分场景布局领先。

智能显突破:L4级无人清扫车、配送车及自动驾驶小巴,标志着智能化商业化进程提速。全球自动驾驶在商用车特定场景落地快于乘用车,福田在此领域的进展正缩小与Waymo Via、图森未来等先行者的差距。

结语:

上半年销量与新能源增速的双飞跃,印证了福田战略转型的初步成功。依托清晰的“三个全面”路径、深度捆绑的伙伴生态、直面痛点的营销变革以及厚积薄发的全场景产品力,福田正加速冲向世界一流。

据权威机构IHS Markit数据,福田已连续多年位居全球商用车销量前列(位列Top 5),是中国商用车当之无愧的领军者。其上半年新能源销量(超5万辆)已使其跻身全球新能源商用车第一阵营。在技术研发上,福田拥有国家级企业技术中心和全球研发体系布局,新能源专利数量在国内领先,并积极参与国际标准制定。在脱碳与智能化的全球竞赛中,中国商用车龙头正以福田速度,向长期由欧 美日 巨头主导的“世界一流”阵营发起强有力的冲击,重塑行业格局。

“只有汗水换来的成果才是真正的成果,让我们两手有泥、两眼有光,携手共创世界一流。”常瑞的结语铿锵有力。