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网友留言：

自6.19日s18免费以来 几乎天天堵 车流量太大了 只有航城大道这一处能上下机场高速，导致上下班高峰期盘龙城片区的车主全都挤过来了，车辆剐蹭每天都有，还有追尾

1.建议在兰江华庭门口增加上机场高速入口在明想青年汇侧增开下机场高速通道

2.建议打开机场高速宋家岗路段之前预留的上下口，如这两处能实现分流 s18机场高速航城大道处天天堵车的问题相信能极大解决。

请政府部门为盘龙城片区居民的便捷出行做出实质性行动。如果一直是堵车状态，居民上下班堵车时间太长，后面更加没有人愿意来盘龙城片区买房了

官方回复回复单位：武汉生态环境投资发展集团2025-07-17 10:33:55

尊敬的市民您好！您向市民热线·城市留言板反映的机场高速拥堵问题已收到，现将办理情况回复如下：

根据湖北省交通运输厅《关于S18武汉天河机场高速公路收费期满停止收费的通告》鄂交函〔2025〕80 号文件规定：自 2025 年6月19日0时起，S18 武汉天河机场高速公路停止收费，我司按要求已将该公路移交给武汉市交通运输局，后续改扩建工作由其负责。综上，建议您向武汉市交通运输局反馈处理。 2025年7月11日10时55分，我司工作人员通过电话向您反馈办理情况，您已知晓办理情况，感谢您的来电，祝您生活愉快。（经办单位：机场高速公司）

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武汉机场两条高速经营权情况

  • 武汉机场路发展有限公司：最早成立于1993年，最初由武汉市政府与香港新世界集团合作建设机场一通道（全长17.8公里），采用BOT模式，特许经营期30年（至2023年），2009年，武汉市通过股权收购将道路完全收归国有，目前由武汉市城投集团（51%）和武汉国资公司（49%）共同持股

  • 武汉天河机场路投资发展有限责任公司：成立于2009年12月，由武汉市城投集团与武汉市市政建设集团合资组建，专门以BOT模式负责机场二通道（全长16公里）的投资、建设及30年特许经营期运营

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