杨红生，1962年出生，1977年就读于河南巩县六中，1979年考入河南中医药大学，毕业后从事中西医结合内科临床近40年，退休后返聘继续从事本专业。副主任医师，洛阳市作家协会会员。

原题

辘轳放扑拉、

放飞车、放炮飞石

——“兼学别样”时期的危险劳动

作者：杨红生

1970年代前后，我们的小学、初中阶段，劳动占据在校时间的一半，在激进的年代，宁左勿右，“以学为主，兼学别样”，落实到学校就大大走样，成了“兼学为主，以学为辅”了。当时激励我们的口号很多，如：不做温室里的花草，做暴风雨中的青松……经风雨见世面……到大风大浪里锻炼成长……等等，反面教材是“四体不勤，五谷不分”。

客观地说，劳动锻炼了我们的身体，磨炼了我们的意志，学到了书本上学不到的知识。在一生的坎坷曲折中，劳动培养的坚韧不拔、吃苦耐劳的特质，降低了我们快乐的门槛，提高了痛苦的阈值，使我们乐观面对困难，不抑郁，不自怜，应对一切挑战。

但一些不适合未成年人的劳动，不仅损害身体，还有危险性，尽管老师对“安全第一”反复强调，千叮咛万嘱咐，但老师不可能跟着每一个学生，未成年人体力、心智、应变能力都没有成熟，缺乏劳动经验和安全意识，不能识别安全隐患，不会预判也没有预案，做不到未雨绸缪，还爱冲动、逞能，劳动时危险系数更大。

少年时代渴望长大，随着年龄增长，个子长高，我们自觉已经长大，但常常被大人漠视，就竭力表现给大人看，强干大人才能干的活，这就为劳动事故埋下了隐患。我亲见几次劳动事故或差点酿成的事故，每想起来就脊背发凉。

01

辘轳“放扑拉”

我们上五年级时，在后庄村，村里井很深，井上是双人辘轳，一人一边，两个人配合绞水。

“放扑拉”过去听大人讲过，没见过，据说是绞水时，由于力气不足，控制不住辘轳，六七十斤的满水桶类似自由落体，带动辘轳飞速倒转，曾有大人被“放扑拉”的辘轳打进井里摔死的，或打成骨折的，或重伤的。

有一天，杨老师派红超和我到井边绞水，这种辘轳红超用过，看起来很熟练，很有把握。他健康状况、体力比我好，我是第一次用这种辘轳，每一步都得听他的。水桶绞上来到井口时，红超说你松手吧，我自己能绞上来。不知轻重的我真地就松手了，谁知道红超绞不动了，辘轳开始倒转，他还倔强地说：你别管！我能扳回来！

我以为他真有把握，只见他双腿岔开，站稳脚跟，用尽全身力气试图扳回辘轳，但已是徒劳，辘轳倒转越来越快，我有点懵了，大脑嗡地一声，不知该怎么办，想下手抓住辘轳把已不可能，反而可能被辘轳打倒……辘轳倒转不断加快，红超双手被动地随着辘轳旋转，浑身也被辘轳带着摇动，站立不稳，这时我才意识到，啊！辘轳“放扑拉”了！

此刻松手不松手都很危险，握得紧可能被辘轳带翻在地，松手不利索，被辘轳把打中，肯定打翻在地，甚至卷进井里，我害怕极了，叫人也来不及了，我只有大声喊叫：快松手！！！红超急中生智，猛地松手，同时快速后退两步，离开辘轳一米多远，没被辘轳把打到……

瞬间辘轳倒转得越来越快，已看不清实体的辘轳把，只看见辘轳把轨迹绕出的圆柱形轮廓，辘轳像脱缰的野马一样，估摸一秒钟快10转，辘轳响声咔哒咔哒，辘轳架子连接井口地面的钉子也被晃松动，钉子要蹦出来似的，地面随着辘轳架子不停地震动，感觉比电影里重机枪连射时震动大得多……

我俩惊呆了，我大脑一片空白，知道闯大祸了，不知所措，站在辘轳把打不到的地方，任桶自由下落和辘轳把疯狂转动……不知过了多久，直到一声深深的钝响，桶落到井底，辘轳把又左右摇晃了一阵才停下来，我们悬着的心终于放下……

辘轳放扑拉了！水井和学校对门，看到的同学已去学校报告杨老师，杨老师跑出校门，脸色吓得煞白，问了“放扑拉”的原因，对呆若木鸡的我们毫不客气，狠狠地训斥了一顿，红超是杨老师的堂弟，所以对红超尤其严厉：就你逞能！让他松手？你个小孩子能扳动一个大辘轳吗？转身又批评我，不该听红超的，这个节骨眼儿上，不能松手等等。

红超挨批评更狠，让我过意不去，也愧疚不已。反思这次事故，红超过于自信，我也缺乏担当，我俩都有责任，我的责任更大。自此我和红超成了生死之交，亲如兄弟。此后杨老师再也不敢让我们绞水了。

杨老师吓得面如土色，是因为红超家好几个姐妹，是唯一男孩。过后村里大人说，红超的爹把红超交给你们杨老师了，要是红超被辘轳把打到井里，杨老师一辈子都别想安生地活了……我们听了真是后怕。

02

三次“放飞车”

装满重物的架子车放飞车，我们也多次听过，没见过。架子车承重一两千斤，下坡时，下滑力和惯性很大，需要车尾触地，驾车者双上臂上举内勾，双肩抬车杆，靠摩擦力慢慢下坡。如果车尾没触地，车直接快速下坡，或车尾触地力度不够，摩擦力小，也会快速下坡，车速超过人跑步速度，车会从人身上碾压过去，轻则受伤，重则要命。

那次放飞车事故，源于我们学校自主建校。

70年代中期，我们升初中后，后林学校没有校舍，需要券新窑、盖新房。当时社员都很忙，农田水利基本建设、平整土地、搞大寨田、挖蓄水池……当时的口号很多，如，把“冬闲”变“冬忙”，有时过年也不休息，称“过革命化春节”……农忙时节鼓励“三出勤（早上、上午、下午）”“两送饭（早饭、午饭）”“一锁门（锁大门，全家出工）”……大队抽不出劳力，学校领导向大队立下军令状：不等不靠不要，学生自己建校。并向全校发出“自力更生，自己动手，自建教室”的号召，这也是落实党的教育方针的实践机会。

不券窑不盖房我们就没处上课，所以也半情愿半无奈地接受。拉石头、拉沙子、搬砖、拉水泥、拉石灰，都是我们集体劳动，自备原料。垒砖墙、券窑顶时，村里来了两个泥瓦匠当师傅，做示范，找初二年级十几位个子大体力好的男同学，比葫芦画瓢，掂瓦刀直接就上阵了。我们搬砖、和灰，打下手，高年级同学像模像样地做起了泥瓦匠，绷线垒砖，我们还真靠自己的劳动建起了新教室，当时还很自豪，觉得这是“教育革命”的成功实践。

后来上课时，看到窑顶上砖对缝不整齐，不均匀，有的地方砖缝很大，有的砖缝水泥掉落，就害怕砖头掉下来砸头，甚至害怕窑顶会塌下来。

那天我们去曹河水库拉沙子，曹河水库地势高，回来时要下个陡坡。我们从小见惯了大人拉架子车，下坡时车尾皮圈上站个人，增加摩擦力，减慢车速，驾车的省些劲儿，我们这些小孩，就是常常站在车尾上的人，因为我们个子小、体力弱，在车前面帮不上忙，那时每天都是疲惫不堪，站在车尾，省劲又舒服，能歇一会儿是一会儿。

几个同学负责一辆车，拉了满车沙子，下坡时，累得精疲力尽的同学们喜欢站到车尾，像搭顺风车，趁机休息一会儿。这次一位大个子女生驾车，下坡时，好几个女同学往车上挤，车尾站不下，有的就坐到车中间甚至车前面，这样重心不在车尾，摩擦力大减，架子车飞速下坡，车越来越快……

看到的同学吓得一片惊呼，小心！！慢点！！车上的女生也吓得“妈呀”“妈呀”地大喊大叫，车速太快，没人敢跳车。飞车前面没一个成年人，只有一群学生“哎呀”“妈呀”地大叫。驾车女生被飞车推着，身不由己，快到坡底时拐了一下，车子翻倒在路边深深的水渠里。驾车女生上肢骨折，休息了一个多月，所幸车上的女生都没大碍。

因为算是事故，驾车的女生不算见义勇为，没有受表扬，老师也不忍心批评她。她父亲听说后，又心疼又生气地吼她，看你能的！泰山你也敢放车上去？！真是不要命了！！学校、老师、同学都很关心那女生，给予一些帮助。

当时家乡民风淳朴，以责己严、责人宽为美德，受伤同学的家长厚道，没找学校的事儿，也没让老师负责，没让坐车同学的家长赔偿，自费治好了骨折。万幸的是，那次拉的是沙子，如果是石头，一堆石头砸下去，后果不堪设想。

1977年，我们在巩县六中上高一，学校没有汽车，食堂烧煤要学生自己拉，关帝庙煤矿在“猪娃岭”山巅，地势高，来回有二十多里，有几个大坡，最险要的是“猪娃儿岭”坡，闻名方圆百里，目测坡度四五十度，大人拉煤都小心翼翼的，下坡时常常几个人合作，一辆一辆地下坡，称为“盘坡“或“盘车”。曾经发生过下坡不小心，“放飞车”车毁人亡的事故。

上山拉煤，为保证安全，老师费尽心思，三四个人一辆车，个子高体力最好的男生主驾，体力次好的男生两边副驾，体力差的上坡时帮推车，下坡时站到车尾，女生大多是推车、站车尾的。班里分组后，杨文雅同学去得晚，都分好了，文雅个子不高，体力不算好，要说他可以插到任一个组里，作为辅助劳力，省劲又安全，但那个年代是以踏实肯干为荣，以投机偷懒为耻的。那个年龄，独立意识已经形成，男生的尊严甚至是高于生命的，要强的他不想给别人打下手，干脆自己拉了一辆车就上山了。

别的组装满车，文雅知道下坡的危险，就装了大半车，而且下“猪娃儿岭”坡时，初生牛犊不怕虎，竟自己驾车下坡。下到快一半时，车尾没站人，摩擦力小，坡度大，他一人驾驭不住车，车快速下滑。眼看他两腿跑不过车轮，有被碾压的危险，坡上坡下一阵阵惊呼、尖叫。眼看要酿成重大事故了，千钧一发之际，坡下两位大个子男同学赶紧冲上坡，冒着被车碾压的风险，一人抬一根车杆，缓冲了一下。车速逐渐放慢，安全地下了坡。

四十多年后，在同学群里回忆这惊险一幕，大家称文雅为“孤胆英雄”。

文雅巩县六中毕业后，考上了师范中文专业，成为高级教师，下过海经过商，南下北上，敢于挑战不同职业，应对不同场景；

文雅爱写诗，文思泉涌，出口成章，豪放婉约兼具，以豪放居多；

近年文雅孤勇自驾，多次游江南，被称为“独行侠”……

这种豪气、勇气，与当年独自驾车拉煤如出一辙，冥冥之中，也许那次拉煤为后来的豪放诗风埋下了伏笔，也为后来的特立独行作了注脚。

还有一次，是我经历的飞车翻车。那年麦收放假，我们拾麦，比我们高两三个年级的学长们割麦或拉麦子。这天下午三点多，学长们拉两辆架子车到西地去，途经一个坡度小而长的坡。我们都处于不安分和喜欢玩耍嬉闹的年龄，到下坡处，有人提议：开车吧？大家纷纷响应。

“开车”就是两辆架子车首尾相连，后车车杆置于前车车体，前车车尾缆绳和后车车袢连接。前车驾车者坐车杆上，掌握平衡，可以不时单脚蹬地，作前进动力。后车驾车者坐车头上，脚蹬前车车尾，掌握方向，两人配合、调整，把两车调整连成水平状，成为一辆四轮车，顺坡而下，很爽很惬意。只是没有刹车装置，就靠坐后车的人，双脚用力蹬前车车尾，增加摩擦力来减速，坡太陡或太长速度太快时，控制不住，容易翻车出事故。

学长说，谁想坐车，上来吧。我出于好奇，和几个同龄人上了车。车顺坡而下，越来越快，很拉风……

等我醒来时，躺在地上，看见两辆车都翻了个底朝天，那几个学长看来没受伤，他们并不害怕，不惊慌，看来他们经历翻车多了。他们看着我笑问，吓美了吧？没事儿了吧？车怎么下的坡，怎么翻的车，我一点记忆都没有了。

当医生后，我知道这是脑震荡引起的“逆行性健忘”，此后很长时间，我会无缘无故地头晕、耳鸣，记忆力也有减退，常常感觉现实像梦境一样，这是“脑震荡后遗症”，没发生脑外伤或骨折，已属幸运了。

03

“飞石“惊魂掠过头顶

1970年代，我们巩县鲁庄公社经常修公路、挖蓄水池或修水渠，稳固路基、砌池底和渠底需要大量石子，成年劳力劳动工时长，劳动强度大，不好组织，不好再加码。砸石子不算太重的体力劳动，学生干得了，所以就转嫁到我们学生头上，我们成了不计工分的劳力。

石子的原料是大块的石头，要到几里外的山上去挑拣、拉回，这是学生干不了的，所以有学生的家庭，都是大人拉石头，用大锤破开，最后一道工序，砸石子才真正是学生干的。大人那时候很忙，靠工余时间加班干，所以背后都发牢骚：学校老师可真会！说是给学生分任务，一大半还不是大人干？

遇到这样的任务，我就发愁，因为父亲在外工作，拉石头是最大的难事儿，都是我叔伯哥红鸟拉回来石头，我和叔伯妹聪敏一块儿砸石子，算两个人的任务。仗着他们我才勉强完成任务，没有落下劳动不积极的名声。

这一年修公路，又需要大量石子，任务又强行摊派到我们头上，记得小学生一人一吨，初中生一人两吨。这次正好我父亲回家，难得一次帮我上山拉石头。我约了几个帮过我的同学合作，共用一辆车，去曹河水库上游拉石头。

拉石头要经过我们大队的采石场，这里每天一次两次放炮嘣石头，用导火索和雷管，放炮前吹哨、拉警报，山路警戒，红绳子拦路，两个方向的人、车都不允许通过，采石场最危险，现场肯定不能有人，这里曾发生过一位右派被炸死的事故，此后安全管理更加严格。

曹河水库上游在山后，我们经过采石场时，已经吹哨，按规定等候的话，拖一会儿怕天黑看不清挑石头。砸石子都是挑相对酥一点好砸的薄片石块，太坚硬的石头，大人用大锤破开都困难，效率低，我们都避之不及。天黑回家也不方便，所以在扯起红线前，我们给把守的说明了情况，快速通过了危险区。到了山的另一面，我们以为山后是安全港湾，没想到经历了一次惊心动魄的危险。

我们在水库边坡上专注地挑拣石头时，炮声响起。平时都是在几公里外听放炮，低频的钝响，轰轰而过，余音悠长。今天这么近距离听爆炸声，是高频的锐响，炸雷一样，之后隆隆声不断，山摇地动，震耳欲聋，我们都有点害怕。

响声过后，一种口哨一样的尖啸声在山顶响起，而且越来越近，冲击我的鼓膜，我疑惑，放炮咋会有这种怪声？不解中，循声望去，三块篮球大小的石头翻山而过，呈抛物线，直冲我们而来。

尖啸声越来越大，太恐怖了！

我说快趴下！跑已经来不及，我们就地趴在坡上的乱石后面，几块石头从我们身体一米左右的高度飞过，重重地砸在水库沙滩上，我们都倒吸一口凉气，惊魂未定，心里咚咚直跳，不约而同地说，吓死人了！！我们下到沙滩上，看几块石头在沙地里砸出的坑，落到地下才看到比篮球大得多，至少大两三倍，不禁感到后怕，任何一块石头砸到任何人，必然送命，顿觉今天真是死里逃生。

从没听说放炮嘣石头时，石头会飞到山后边，这天可能炸药量多，爆破威力大，嘣出石头多，飞得高，跑得远，正好与我们擦身而过。后来在电视上看到陨石常想起那次“飞石”，感觉声音和陨石一样，速度再快一点，就要燃烧了。

这都是上世纪70年代的往事。80年代后学生这样的劳动就很少了，现在更不会有，不说身体劳累，仅磕磕碰碰，老师就担不起责任。如果涉及到学生健康和生命安全，更没哪所学校敢去尝试，敢去组织。

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