美欧那笔贸易协议签完,西方媒体的话筒立马就对准了。路透社在外交部记者会上抛出的问题,明眼人都看得出来——想把欧盟那套妥协逻辑套到东大头上。他们大概觉得,美国能逼着欧盟签 “次优协议”,对付东大也能照葫芦画瓢?

先说说美欧这所谓的“共识”。欧盟内部早就有人坦言,这协议根本不是什么好货,纯属没办法中的办法。美国这边倒是吆喝得欢,说把对欧盟的关税从30%降到15%,给了多大面子似的。可细究条款才发现,欧盟得掏6000亿美金投资美国基建和新能源项目,还得在未来五年买够7500亿的美国液化天然气和页岩油。这哪是谈判,分明是敲竹杠。

德国汽车巨头们最近愁眉不展,虽然美国暂时放过了汽车关税,但协议里藏着个坑——要求欧盟2026年前把从美国进口的电动车电池份额提高到45%,这直接砸了德国车企的饭碗。法国农业部长更是在议会拍了桌子,协议里关于转基因农产品的准入条款,等于把法国农场主的活路给堵死了。冯德莱恩在内部会议上被追问时,只敢含糊其辞地说 “这是为了避免全面贸易战”,这话糊弄得了谁?

有前欧盟贸易委员霍根最近在《金融时报》上放炮:要是今年4月听法国的话,联合中方对美国钢铝关税采取反制,哪至于现在被摁着签这种城下之盟?当时欧盟内部吵成一锅粥,德国怕丢了汽车市场,荷兰担心芯片出口受影响,最后硬生生错过了跟中方联手的机会。现在倒好,为了保住点市场份额,只能捏着鼻子认了。谁让欧盟经济结构太单一,汽车、化工、农产品这几样当家产业对美国市场依赖太深,人家一加关税就受不了。

这时候西方媒体来问中方会不会 “退而求其次”,纯属打错了算盘。发言人郭嘉昆的回应已经把话说透了:平等对话可以,维护世贸规则我们支持,但想让中方牺牲利益做交易,门儿都没有。

中方跟欧盟的底气根本不一样。咱是全球唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家,小到螺丝钉大到空间站,自家都能造。14亿人的消费市场不是吹的,去年社会消费品零售总额超过47万亿,相当于整个欧盟的85%,而且还在以每年6%的速度增长。就拿新能源汽车来说,咱们自己的市场就能消化全球一半的产量,根本不用看别人脸色。

再说外贸,中方前七个月对东盟出口增长11.8%,对“一带一路”沿线国家增长9.6%,美国市场只占咱们出口总额的15%,就算那边搞点小动作,影响也有限。反观欧盟,对美出口占比高达21%,还都是汽车、航空这些单笔交易额大的商品,一旦被卡脖子损失就没法扛。

之前跟美国谈了那么多轮,咱们带着诚意来的,能让的都让了。比如扩大农产品进口,去年买了美国1600多万吨大豆,但涉及科技领域的核心利益,比如半导体产业自主化,谁也别想碰。去年美国想让咱们放弃对华为的支持,咱直接把话挑明了,技术卡脖子的事,妥协一次就会有无数次。

就拿最近在瑞典斯德哥尔摩的中美经贸会谈来说,我们愿意坐下来谈,是为了找合作的可能,不是来接受城下之盟的。据参会的消息人士透露,中方明确提出三个不能谈:核心技术转让不能谈,国企改革路线不能谈,市场准入不能附加政治条件。美国代表想重提之前的关税威胁,中方直接甩出数据:去年你们对华出口下降13%,我们对美出口还增长2.1%,谁更怕贸易战

现在全球经济本来就不太平,欧元区通胀还在6%以上,美国自己的国债都快突破33万亿了。中美这两个大块头要是能好好合作,比如在气候治理、数字贸易这些领域达成共识,对谁都好。但合作得讲规矩,得平等互利。

美国要是还想用对付欧盟那套——先抡起关税大棒吓唬,再假意让步逼对方让利,那真是高估了自己,也低估了东大。咱们手里的牌多着呢,稀土出口管制、新能源产业链优势、14亿人的消费市场,哪一张都能让对方掂量掂量。

最近欧洲议会有份报告挺有意思,说东大在关键矿产领域控制着全球90%的加工能力,美国想搞新能源转型,绕不开中方的供应链。这就是现实,现在早不是谁能单方面拿捏谁的时代了。

所以别听西方媒体瞎起哄,中方从来不怕谈,但绝不会跪着谈。生意可以谈,吃亏绝不干。想让东大学欧盟那样忍气吞声?趁早别想。咱们的态度一直很明确:平等互利就坐下来喝茶,搞讹诈那套就请回。美国要是还拎不清,最后只能是自己搬石头砸自己的脚。