7月28日中午12时许，胶州市胶州西路农贸市场附近发生一起“离奇”交通事故，一辆神秘汽车无人驾驶闯祸。

当日天气格外的闷热，室外温度高达35℃。胶州的网约车司机赵师傅趁被平台强休的机会将车子停在胶州西路农贸市场北门东侧路边树荫下做短暂休息。睡的正香时，突然被一声沉闷的巨响和车子剧烈的晃动惊醒。睡眼惺忪的赵师傅以为地震了，赶紧下车查看，却见自己规规矩矩停在路边的爱车被一辆商务车追尾了，实实在在的弄了一个“腚”。

车子被人‘弄腚’了却不见商务车上下来人处理，见状，赵师傅火冒三丈上前准备拉开商务车门与司机理论，谁知商务车车门紧锁，车内根本无人。赵师傅当时怀疑商务车司机是酒后开车，发生事故后赶紧锁上车门溜了，于是就赶紧报了警。鉴于情况怪异特殊，赵师傅又向胶城生活编辑部发出了求助，编辑部立即派出法务人员抵达现场进行法律帮助。

大约30分钟后，一中年男子手提饭菜晃晃悠悠从西而来，老远就大喊“坏了-坏了-溜车了......”。原来此人便是肇事商务车司机。

经了解，商务车司机宋某辉系城阳人，近期在胶州包了点小工程，中午开车出来到该市场给工人 买午饭，匆忙之中停车忘了拉手刹，下车一边往市场里走一边用遥控器锁了车门。由于停车的位置是一个小斜坡，不久便出现了溜车，导致事故发生。

事故导致赵师傅车辆后腚车损。事故科交警到场后根据当事人描述及勘验结果，向双方当事人下达事故责任认定书，商务车司机负事故全部责任。为商务车承保的平安保险公司到场进行勘验定损。鉴于受损车辆系正规合法手续的营运车辆，相关法律规定，有责方应赔偿受损车辆维修停运期间的停运损失补偿费，商务车司机由于缺乏这方面的法律知识，错误意为车损及停运损失费都应该是保险公司负责赔偿，为此当事双方就停运损失赔偿费问题的协商一度陷入僵局。后经胶城生活派出的法务人员现场说法，最终达成为商务车承保的平安保险公司启动简易快速理赔程序，赔偿赵师傅车损维修费1000元，由赵师傅自己修车。肇事商务车司机宋某辉现场通过微信方式支付给赵师傅300元/天X3天=900元停运损失费的协议。

所有费用现场支付后，此案了解，双方握手道别。

律师说法：

关于营运车辆发生交通事故导致停运损失赔偿及间接损失保险公司拒保。

一、《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条规定，依法从事旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。具体来说，出租车营运损失费的计算应考虑以下因素：出租车的实际收益人需要举证证明实际造成的损失，这通常包括出租车的日平均营运收入和每天的行程等。通过这些信息，可以计算出具体每天每位司机的收入以及车辆营运的收入总和。营运损失费的计算方式通常是参照同一出租车公司的其他若干车辆近期的日平均营运收入和每天行程进行计算。这种计算方法可以更准确地反映出出租车实际能够创造的价值，并作为索赔的依据。在主张营运损失费时，需要注意区分司机的误工费与营运损失。误工费是司机因交通事故受伤或车辆损坏无法工作而造成的个人收入损失，而营运损失是指车辆因交通事故无法正常营运所造成的经济损失。对于出租车营运损失费的赔偿，一般由相关事故责任人进行承担。具体的责任划分应根据交通事故的具体情况和相关法律规定进行判断。

二、营运车辆停运费保险公司不予赔偿。交通事故造成的财产损失，包括财产直接损失和间接损失两部分。直接损失是指保险车辆发生交通事故时，直接造成事故现场他人现有财产的实际损毁。间接损失是指保险车辆发生交通事故致使第三者营业停止、车辆停驶、生产或通讯中断和不能正常供电、供水、供气造成的损失以及由这些原因引起的其他人员、财产或利益的损失。

在日常处理交通事故中，人们往往会错误认为自己花了钱买了保险，一旦出事，所有的赔偿费用都有保险公司承担。其实不然，与营运车辆发生有责事故导致对方停运的，系间接损失，保险公司拒赔。在购买保险时合同里都有清晰的备注说明。所以提醒广大市民在日常驾驶车辆时 ，尽量远离出租车、网约车等营运车辆，否则一旦发生有责事故，对方就会主张索赔停运损失，保险公司不负责赔偿，必须由你自己掏腰包。

来源：胶城生活

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责编：老兵

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