最近，香港国泰航空完成了一件意义非凡的事——首批内地见习机师顺利完成培训，正式执飞上岗。
（图：香港文汇网）
乍一听，这似乎只是航空公司的一项常规安排。但通仔深入了解后才发现，这背后藏着一群年轻人关于梦想、选择与坚持的动人故事。
（图：香港01）
尤其是两位内地学员格外引人注目：一位是来自黑龙江、曾是空姐的女孩；另一位是来自北京、从工程师转行的男生。
他们的经历生动诠释了那句老话：“热爱可抵万难。”
她飞过的路，绝不平凡
在这一批见习机师中，30岁的廉荦成了不折不扣的焦点人物。
（图：香港01）
她来自黑龙江，曾是香港浸会大学国际新闻系的学生。
在大多数人还在纠结就业方向的时候，她却已经将目光悄悄投到了天上。
（图：网络）
大学时期，因受到同专业师兄的启发，廉荦对航空业产生了浓厚的兴趣。
原本她拿到去美国读研的机会，很多人都觉得这是人生赢家的开端，但她却毅然选择放弃，转身加入了中东的一家航空公司，成为了一名满世界飞的空姐。
（图：南方人物周刊）
此后，在担任空姐的几年时间里，她结识了不少飞行员朋友，渐渐在心中种下了“想要成为其中一员”的种子。
真正的转折点，是在一次澳洲的飞行体验过程中。
那天，她第一次坐在驾驶舱亲手操控飞机起飞，这种感觉让她终生难忘。
（图：大公文汇）
于是，她做出了另一个惊人的决定：辞职，远赴南非，考取商业机师执照。
然而现实给了她当头一棒。
疫情突然来袭，全球航空业遭受重创，航空公司暂停招聘机师，她的飞行梦也被迫按下暂停键。
（图：香港文汇网）
为了谋生，她去了中国企业在中东的一家分公司，转行做行政，与此同时持续寻找重返航空业的工作机会。
直到2023年，机会终于来了。
（图：国泰航空）
她在社交平台上看到国泰航空面向内地开放见习机师计划的消息，立刻递交申请，而后一举入选。
（图：国泰航空）
“不管是生理上还是心理上，我觉得作为一名女性飞行员，我们当然受到的挑战很多，但是我觉得没有什么是不可以征服的。”
廉荦这样形容自己的训练过程。
作为女性，身体上的适应、心理上的压力、学科的跨界，全都是不小的挑战。
（图：南方人物周刊）
不过，这些困难都被她一一克服，并且在短时间内通过了香港民航处的15项严格考试。
终于在今年5月，她正式执飞，首班航班由香港飞往多伦多，长途飞行15个小时。
廉荦作为飞行员的第一班机
（图：南方人物周刊）
在飞行平稳落地的那一刻，她终于实现了自己一直热爱的梦想。
他在跑道边，盯了飞机五年
另一位见习机师孙钰明，也同样来自内地，30岁。
他于2017年毕业于维吉尼亚理工大学的电子工程及电脑工程系，可以说是那种“敲代码进大厂”的典型理工男。
（图：中通社）
毕业后，他回国加入国泰航空北京办事处，从事机械维修工作，长时间近距离接触飞机，一干就是五年半。
他说，从他第一次见到一架A380从北京机场升空的那一刻，他就动了“想飞”的念头。
（图：南方人物周刊）
只是那时，成为一名机师似乎只是一个遥不可及的梦想。他没有飞行经验，也没有专业背景。
但在2023年，国泰航空面向内地开放见习机师计划，他毫不犹豫地报了名。
经过层层筛选，他最终成功入选。
（图：南方人物周刊）
在“国泰城”总部培训期间，他接触到了来自世界各地的同事，在这个多元文化的环境中，他开始真正理解飞行不只是职业，更是一种全球性的交流。
在完成所有训练和飞行检核后，今年4月，他正式上岗，执飞首班航班——从香港飞往旧金山。
（图：香港商报）
当提到自己的职业规划，孙钰明希望自己可以一步步晋升，从二副机师晋升为副机师，最终成为机长。
他还透露，目前已带家人迁居香港，期望未来能在香港稳定发展。
（图：香港文汇网）
与此同时，国泰航务董事甘沛恩表示，未来将持续聚焦香港与内地人才培养，为航空业不断注入新活力。
一群“新港人”的缩影
其实，这样的故事不只属于廉荦和孙钰明。
越来越多的内地青年，正通过自己的努力与才华，在香港这片土地上实现自己的人生价值。
他们是工程师，是金融人，是创业者，是教育者。
（图：网络）
就像金融圈的一位代表人物——左佳明。
左佳明在香港精算协会健康险会议作主题演讲
（图：网络）
她出生于上海，本科和研究生就读于上海交通大学。
2007 年，她成为联合国实习生，获联合国人口统计司特别推荐申请香港优才计划，并于2011年成功来港。
左佳明在联合国实习留影
（图：网络）
此后，她在保险精算领域成绩斐然，曾任中国太平人寿保险（香港）产品精算部总经理，2017年被批任为委任精算师。
2019年，她创立永明精算咨询有限公司。
2024年，她被评为十大杰出新香港青年。
（图：网络）
这些内地人在香港的追梦故事，只是众多奋斗者的缩影。
他们在香港这片土地上，凭借勇气、智慧和努力，克服困难，实现自我价值，为香港的繁荣发展添砖加瓦，也成为连接内地与香港的桥梁。
他们不只在追梦，更是在参与香港的未来。
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