受台风“C-May”影响，加泰罗尼亚自治区主席萨尔瓦多·伊亚（Salvador Illa）在华行程被迫调整，代表团滞留芜湖。与此同时，伊亚呼吁欧盟重新评估对中国产Cupra Tavascan电动车的关税政策，避免“误伤”欧洲设计车型。

新闻报道。（图片来源：《国家报》网站截图）

西班牙《国家报》报道，受台风预警影响，加泰罗尼亚自治区主席萨尔瓦多·伊亚正在中国进行的访问行程被迫调整。中国东部地区发布强雷暴和强风预警，导致列车停运并实施出行限制。伊亚及其随行的加泰罗尼亚代表团原定于7月30日周三乘坐高铁从芜湖前往上海，但由于中国气象局就台风“C-May”发布预警，铁路交通被迫中断，部分道路也暂时封闭。据悉，受影响地区已有超过20万人被紧急疏散。

自治区主席与代表团成员——其中包括加泰罗尼亚政府商务部长米克尔·桑佩尔（Miquel Sàmper）——因此修改了原定行程，决定暂时留在芜湖。伊亚在当地与中国汽车制造商奇瑞公司（Chery）进行了会谈。该公司与加泰品牌Ebro合作，在加泰罗尼亚地区开展汽车生产，并宣布将在科内利亚（Cornellà）设立一家研发中心。他还参观了加泰罗尼亚企业Ames，这家公司专注于汽车零部件制造，在中国设有工厂的生产设施。

此次突发变动不仅打乱了主席的出行安排，也带来实际不便。当天一早，伊亚从合肥出发，原计划在经由合肥与芜湖后，于7月30日晚间抵达上海，并在上海过夜。但加泰罗尼亚政府工作人员已将其全部随行行李直接运送至上海，造成短期内缺乏更换衣物的问题。

在此次被迫中途停留前，自治区政府代表团还参观了大众汽车集团位于合肥的工厂。加泰罗尼亚政府与西雅特公司正加快推进Cupra Tavascan电动车项目。这款电动SUV由公司在巴塞罗那马托雷利工厂设计，在中国制造，自六个月前上市以来，已进入全球54个市场，最初被寄予厚望。然而，该车型近日遭遇欧盟临时征收的20.7%对华汽车关税，面临市场风险。伊亚与Cupra临时首席执行官马库斯·豪普特（Markus Haupt）一同参观工厂，并呼吁欧盟在制定关税政策时，充分考虑Tavascan作为“在欧洲设计开发车型”的特殊性。

（欧洲时报西班牙版）


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