金融界2025年8月1日消息，国家知识产权局信息显示，中国铁路设计集团有限公司申请一项名为“一种优化钢桁梁上层公路横梁初始应力的施工方法”的专利，公开号CN120401375A，申请日期为2025年05月。

专利摘要显示，本发明公开了一种优化钢桁梁上层公路横梁初始应力的施工方法，具体过程如下：在节段预制阶段，进行钢桁梁上层公路纵梁、公路横梁的永久连接和临时连接；在顶推施工阶段，临时连接结构不限制纵向相对位移；在变形协调阶段，进行公路纵梁与主桁上弦杆的变形协调；在结构固结阶段，拆除临时连接，并转为永久连接；在桥面补铺阶段，补铺预制公路桥面板，完成公路桥面系的施工。本发明将钢桁梁进行n连一断的划分，利用连续节间处先铺设的预制公路桥面板进行公路纵梁、主桁上弦杆的变形协调，避免投入临时压重装置，解决了桥面板施工、二期恒载及活载作用下导致横梁应力超限的问题。本发明节省材料，经济性高，提高了施工效率，保证工程进度。

天眼查资料显示，中国铁路设计集团有限公司，成立于1992年，位于天津市，是一家以从事专业技术服务业为主的企业。企业注册资本66000万人民币。通过天眼查大数据分析，中国铁路设计集团有限公司共对外投资了35家企业，参与招投标项目5000次，财产线索方面有商标信息57条，专利信息4287条，此外企业还拥有行政许可203个。

本文源自：金融界

作者：情报员