为进一步推进东风汽车自主乘用车发展，东风汽车整合奕派、风神、纳米三大品牌，于今年6月26日成立奕派科技。8月1日，奕派科技在武汉举行新公司成立后的首场战略发布会，发布品牌未来发展路线及节奏。
此外，2026款eπ008六座版同步上市，指导价：18.86万元-20.36万元，限时：17.36万元-19.06万元；
奕派科技首款全新战略车型、东风新旗舰——东风风神L8也迎来全球首秀。
作为央企新势力，奕派科技未来将独立运作，也将承担起东风自主乘用车板块的主要业务，涵盖研发、制造、供应链、营销和服务等环节，可以说是任重而道远。
据统计，奕派科技7月销量27923辆，同比增长70.9%；1-7月累计销量134592辆，年累同比增长32%，属于稳步增长中。聚势而来，乘风而上，奕派科技未来发展值得期待。
【奕派科技】
奕派科技聚焦科技、品味、信赖，致力于让出行可靠舒适，让科技好用有趣。
坚持自主创新、持续研发投入，奕派科技构建了量子架构、马赫动力、天元智舱、天元智驾四大优势。
具体而言，奕派科技自有16000吨一体化大压铸设备，可使零件数量减少50%，焊点数量减少2000+加，扭转刚度可以达到50000Nm/deg。
马赫电池安全大满贯，不泄漏、不起火、不爆炸。固态电池更将于2026年上车，350wh/kg密度，带来超长续航1000+km。
自研超千伏高压架构，1200V电压平台，超高转速电机可以达到30000rpm。支持12C快充，峰值充电速度1秒增加续航2.5km，双兆充电5分钟补能450km。
智能线控底盘，100ms级制动响应，2.5赫兹级振动过滤，还拥有3.5米超小转弯半径。
辅助驾驶方面规划了四个版本。其中，纯视觉方案天元T100，支持记忆行车、跨层记忆泊车；
激光雷达方案天元T200，支持城市NOA、跨层记忆泊车；
激光雷达方案天元T500，支持车位到车位辅助驾驶，2026年上车；
超视距方案天元T1000，支持车路云一体化、全速域NOP、全场景NOA、代客泊车AVP等功能，将在2027年到来。
【产品规划】
按照规划，未来两年东风奕派每年至少发布2款全新车型，2028年产品数量将达到10款，覆盖A0级到C级，包括主流科技系列、智能精品系列，其中智能精品系列将联合华为乾崑打造，首款车型定位高端智能全尺寸SUV，将在2026年上市。
未来2年东风风神在售车型将达到10款，涵盖节能全球车系列、运营车系列。
2028年，奕派科技同时在售产品矩阵将达到20款。
奕派科技还将加速全球化商品布局，锚定10个海外重点战略市场，2027年海外销售车型达到30+，全球网店达到2000+，2030年本地制造占比达50%+。
【2026款eπ008六座版】
作为此次发布会的重点车型，2026款eπ008六座版在方方面面都进行了升级，也更值得入手。
新车基本延续现款设计辨识度，同时车长超5米，轴距超3米，非常有体量感。新增仙踪绿、苍穹灰车漆，同时车漆工艺全面升级，8道精密2涂层，颜色更饱满。
内饰新增暖山玉白配色，全车云感亲肌超软材质18平方米面料，舒适度大幅提升。2+2+2座椅布局，一排座椅支持8点按摩，二排右侧零重力座椅按摩升级10点按摩，并且按摩力度和面积均提升30%，能更好的放松身体。二排还配置15.6英寸娱乐片，2.5K超清画质，主流影音生态全覆盖。6.5L车载冰箱，冷暖两用。
此外，15.6英寸中控大屏，系统升级eπOS2.0，加上高通SA8295P芯片，算力提升2倍，响应速度更快了。
搭载天元T100辅助驾驶，支持高快NOA、记忆泊车辅助等功能。
动力继续提供增程、纯电两种。其中，纯电版搭载200kW电机，匹配容量为82.28kWh的电池组，最长续航620km。
增程版则搭载1.5T增程动力，匹配34.32kWh电池组，CLTC纯电续航202km，综合续航1220km，亏电油耗4.76L，升级3C快充，电量从30%充至80%仅需15分钟。
此外，新车还采用高强度+吸能笼式车身结构，全系标配6气囊+全排贯穿超宽侧气囊，安全感拉满。
【风神L8】
另一款值得期待的新车，风神L8同样定位家用，并带来更长续航、更低用车成本。
新车将搭载4挡电驱&E-CVT，1.5T混动专用发动机最高热效率达到45.18%，30.3kWh电池容量带来纯电续航185km，中汽中心实测纯电续航248km，综合续航2245km，综合油耗低至2.4L。
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市场竞争激烈，央企如何脱颖而出，奕派科技告诉我们，靠的是厚积薄发的底蕴与实力。
整合之后，奕派科技拥有全栈自研的技术，也拥有国家队的品质与担当，加上产品洞察用户需求，无疑展现出强大的市场竞争力，尤其随着后续与华为的合作，一整个期待住了，只能说，不愧是央企新势力啊！
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