14家新能源车企集体交卷。 高温淡季下，比亚迪以34.4万辆稳坐王座，最厉害的竟是零跑，月销首破5万，反超鸿蒙智行！

淡季不淡？ 销量冰火两重天

7月高温叠加政策空窗期，车市观望情绪浓厚。 一汽大众燃油车暴跌29.4%，广汽埃安同比下滑24.6%，理想汽车同比暴跌39.7%，环比再降15%。

新势力却杀出重围：零跑交付50129辆，同比激增126%；小鹏交付36717辆，暴涨229%；小米首破3万辆，环比增长20%；深蓝、岚图、阿维塔同比增幅均超60%。

比亚迪：34万辆背后的隐忧

比亚迪乘用车销售341030辆，海外狂卖80178辆（同比+159.5%），但环比下滑10%。

细分品牌中，王朝/海洋网贡献91.6%销量（315136辆），高端线腾势、方程豹勉强破万，仰望仅339辆。 仰望U8L鼎世版开启预售，能否打破百万级市场僵局仍是未知数。

零跑逆袭：72小时锁单破万的秘密

零跑B01纯电轿车成现象级产品：上市72小时锁单破万，一周生产下线1万辆，创品牌最快纪录。

10.58万起售价+高通8295芯片+激光雷达智驾，直接对标比亚迪秦PLUS EV。渠道上，零跑海外门店超600家，全球化布局初显成效。

鸿蒙智行：问界独撑半壁江山

鸿蒙智行7月交付47752辆，环比下滑9.4%。 问界系列占85%（40753辆），其中问界M8单车型占比超50%。

问界M8纯电版将于8月开售，但乐道L90以26.58万低价杀入六座市场，理想i8同期上市，中高端SUV混战一触即发。

技术战白热化：谁的武器更硬？

智驾军备竞赛

小鹏G7搭载3颗自研图灵AI芯片（算力2200TOPS），AR-HUD实现塌方路避让、救护车优先通行等类人决策。

理想i8配备禾赛ATX激光雷达（探测300米）+英伟达Thor-U芯片（算力500TOPS），剑指L3级自动驾驶。

续航与补能内卷

智己首发“超级增程”技术，CLTC纯电续航超450km，直击增程车痛点。

理想“九纵九横”超充网络贯通，高速平均152公里一座站；广汽埃安自建快充桩达14096根，蝉联车企榜首。

价格战下的生死局

7月车市降价潮持续：新能源车均价降幅达10.4%，燃油车降8.9%。

深蓝S05 620km版本上市，喊出“全球月销2万”目标；乐道L90全系定价低于30万，六座SUV市场被迫洗牌。

三部门座谈会紧急规范行业：严打“网络水军”、缩短供应商账期，超豪华车消费税门槛降至90万，特斯拉Model S、蔚来ET9首当其冲。

供应链卡脖子危机

美国对中国阳极级石墨加征93.5%关税，全球70%石墨供应承压。 车企加速转向硅基负极技术，宁德时代与吉利紧急深化合作，共建动力电池技术护城河。

小米二期工厂投产，零跑、小鹏加速海外建厂，比亚迪泰国基地竣工，关税壁垒下的产能出海已成生存刚需。