独家探访 “近战小王子”——高级教练机教-10
1927年8月1日，中国共产党领导发动了南昌起义，打响武装反抗国民党反动派的第一枪，南昌由此成为了人民军队的摇篮。但是很多人可能不知道，南昌还是新中国第一架自制飞机的诞生地。
1954年7月3号，新中国自行制造的第一架飞机初教-5在南昌首飞，拉开了新中国航空工业的序幕。此后这里相继研制出了初教-6、教-8、教-10等系列教练机，被誉为中国教练机的摇篮。
今天的战鹰解码，我们就走进中国教练机的摇篮——航空工业洪都。首先我们去揭秘我国新一代高级教练机教-10。
特级试飞员杨耀从质疑到惊叹L-15多个首次令人骄傲
教-10飞机的外貌型叫L-15，他们的成功研制对于提升飞行员技战术能力，缩小航校与部队之间的代差都有着重大意义，同时它也是中国航空工业自主创新的重要里程碑。
在飞机研制的背后有哪些鲜为人知的故事？我们来听听首飞试飞员杨耀的讲述。
探秘航空工业洪都教-10教练机生产线
教-10和战斗机的制造有着怎样的区别，生产的过程又是怎样的呢？在航空工业洪都，总台记者首次走进了教练机的生产线。
在洪都的生产线上，一架架教-10飞机正在排队总装。这个生产线采用脉动生产的方式，实现了从传统固定工位向流动节拍的转变。
探秘航空工业洪都教练机嵌入式训练系统
作为培训飞行员的飞机，教练机要求耐用容易操纵，同时还需要运行的成本低维修简单，因此不能够安装先进战斗机上的雷达和武器等系统。这些要求实际上是相当苛刻，那我们的教练机在培训飞行员的时候是如何解决这些问题的呢？
经过多年的开发以及验证，航空工业洪都飞机设计所研究员级高级工程师李维所在的团队终于成功研发了一套训练系统。
航空工业洪都从初教-5到教-10航迹丈量奋进历程
从新中国自行制造的第一架飞机初教-5到如今中国的教练机，已经经历了从初教-5到教-10的历史跨越。几十年来，这些功勋教练机为我国培养了无数优秀的战斗机飞行员，它们都有着怎样的传奇经历，我们跟随记者镜头一起去看看。
空中传奇 初教-6教练机
初教-6是我国在上个世纪五十年代自行研制的螺旋桨初级教练机，广泛运用于人民空军、人民海军和民航院校等单位的飞行员培养，截止目前仍在服役。总台记者在采访时也登上了这架传奇飞机，从空中视角带来不一样的体验。
来源：央视《新闻直播间》《朝闻天下》
编辑：周袤
审核：刘心怡
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