作为省、市重点公路项目

阜阳东北大外环建设者

紧抓晴好天气

战高温、抢工期

全力冲刺年底贯通目标

目前

东北大外环跨颍河特大桥

已完成斜拉索安装

全面进入合龙准备阶段

为全线通车奠定关键基础

在路基填筑现场

10多台压路机、石灰土拌合机不停作业

作为道路施工的关键环节

施工严格把控质量

“碾压标准厚度20公分，

压实度需达96%以上，

否则会影响道路使用寿命。”

东北大外环颍上段工程科科长冉庆宇介绍

“施工中我们严格遵循工艺方案，

业主、监理及施工单位

全程‘三检’监督，确保质量达标。”

据了解，该工程总投资约44亿元，贯穿颍上县、颍东区、颍泉区3县（区）8乡镇，需建2座跨颍河特大桥、35座中小桥，穿越6处铁路线，跨越或下穿3条高速。目前颍泉、颍东段已完工，正全力攻坚颍上段及两处涉铁工程，冲刺71公里全线贯通。

东北大外环颍上段

项目生产经理王震表示

现阶段重点推进三项工程

其中路基工程10月底完工

跨滁新高速大桥11月底完工

6座中小桥12月中旬完工

确保今年12月底完成全部剩余工程

实现年底通车

项目建成后

71公里东北大外环

将与已通车的西南大外环

形成138公里环状交通

城市面积扩展至1180平方公里

东北大外环项目办副主任孙峰介绍：

“六安、淮南方向大型车辆

可经此直达颍泉、太和、界首，

71公里线路贯穿8乡镇，

对阜阳城市发展意义重大。”

记 者 | 田晨 郑阳陈都

编 辑 | 刘超然

审 核 | 张凯培 任秉文

来 源 | 阜阳新闻联播