当英国南部的晨雾掠过古德伍德庄园的草坪,引擎的轰鸣正撕开这片英式乡村的宁静。2025 年古德伍德速度节上,福特以一场跨越 60 年的速度盛宴,再次证明这个百年品牌对性能与创新的执着 —— 五代 SuperVan 首次齐聚传奇爬坡赛道,F-150 Lightning SuperTruck 剑指最快纪录,
Mustang
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） GTD 由纽北传奇车手亲自驾驭,这场属于车迷的狂欢,注定被载入汽车史册。
Transit 车型问世 60 周年的庆典,在古德伍德赛道上以最硬核的方式呈现。从 1994 年惊艳亮相的 SuperVan 3,到如今搭载尖端电驱技术的 SuperVan 4.2,五台造型迥异却血脉相连的 "厢式猛兽" 依次冲上山坡,构成一幅流动的福特性能发展史。
SuperVan 3 的 Cosworth V8 引擎嘶吼带着机械时代的粗犷,而 SuperVan 4.2 的电机啸叫则预示着电动性能的未来。这种跨越时空的同场竞技,不仅是对 Transit 系列 60 年辉煌的致敬,更展现了福特从机械性能到电动化转型的清晰脉络。正如现场解说所言:"当第五代车型冲过终点线时,我们看到的不仅是更快的速度,更是一个品牌对 ' 创新 ' 二字的持续注解。"
技术秀场:从赛道传奇到量产实力
古德伍德从不缺明星车型,但福特的展台总能带来惊喜。今年首次动态亮相的 Puma GenE,以纯电驱动的灵动身姿完成赛道首秀,其搭载的再生制动系统在连续弯道中展现出惊人的姿态控制;Raptor PHEV 的揭幕则宣告性能车进入 "效能时代",插电混动系统让这台越野利器在保持强悍扭矩的同时,实现了更低的排放。
最引人瞩目的莫过于 F-150 Lightning SuperTruck 对赛道纪录的冲击。作为去年由 SuperVan 4.2 创下的最快圈速保持者,福特此次派出 "电动皮卡猛兽" 发起自我挑战。4 台独立电机输出的超千匹马力,配合经过赛道化调校的空气动力学套件,让这台量产皮卡在爬坡赛段跑出了令人咋舌的成绩,再次印证 "电动化不等于性能妥协" 的福特哲学。
品牌内核:速度背后的长期主义
30 余年与古德伍德的深度绑定,早已超越简单的商业合作。从早期展示量产车型,到如今构建 "赛道竞技 + 技术展示 + 互动体验" 的立体矩阵,福特的每一次亮相都精准把握着汽车产业的脉搏。当静态车展难以满足车迷需求时,福特率先引入沉浸式互动;当电动化成为趋势,其性能车团队已打造出完整的电动性能车矩阵。
正如首次亲临现场的 Bill Ford 所言:"古德伍德的赛道很短,但它丈量的是一个品牌的远见。" 从达喀尔拉力赛领奖台的 Raptor T1+,到纽博格林刷新圈速的 Mustang GTD,再到面向未来的电动化车型,福特在古德伍德展示的不仅是速度,更是 "以性能为锚,向多元创新" 的品牌战略。
当最后一缕阳光掠过古德伍德庄园的塔楼,赛道上的胎烟渐渐散去,但福特留下的故事才刚刚开始。五代 SuperVan 的车辙印里,藏着的是一个百年品牌对速度的永恒追求,更是对汽车产业未来的深刻洞察 —— 在这里,每一次加速,都是向更美好的出行世界迈进的脚步。
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