越南建设部近日批准了《嘉平国际机场（Gia Bình）2021-2030年规划调整方案》，该机场定位为军民两用4E级机场，到2050年将建成4条跑道，年旅客吞吐量达5000万人次。《》

嘉平国际机场位于北宁省（Bắc Ninh）嘉平、良才、仁胜、林涛等县，按4E级标准建设，兼具民用与国防安全功能。根据规划，2030年前将实现年旅客吞吐量3000万人次、货运量160万吨，可起降波音777/787、空客A350/A321等大型客机及专机；2050年远景目标则将年旅客吞吐量提升至5000万人次、货运量250万吨。此次规划将机场容量较原方案提升6倍，原规划2030年吞吐量仅500万人次/年。

嘉平机场客运站的视角

在跑道布局方面，2030年将在北部区域建设两条3500×45米跑道，间距366米，配套81个停机位；2050年则将在南部新增两条同等规格跑道，停机位扩容至123个，而原规划2050年仅规划一条跑道。机场总用地面积将达1959公顷，较旧规划扩大5倍，其中民用航空工程用地957公顷，飞行区用地927公顷，公安部管理的安防用地75公顷。此外，还将在客运航站楼西南侧规划5.4公顷VIP专机航站楼。

越南建设部要求民航局协同北宁省人民委员会落实规划，北宁省需配套建设连接首都河内的交通干线。值得关注的是，该机场已于2024年12月动工，首期占地125公顷，预计2025年底建成。初期将按国际民航组织（ICAO）3C级标准运营，主要承担公安航空团任务，其发展模式参照潘切机场（Phan Thiết）。这一重大基建项目的实施，不仅将完善越南北部交通网络，更将显著提升区域航空运输能力，为当地经济发展注入新动力。