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2025款 捷豹XFL （ 参数 丨 图片 ）这款车，从上市到现在已经有不少车主提车了，但销量确实不太乐观，6月份只卖了594台，在中大型车里排名第26位。不过，它的优惠力度是真的大，官方指导价43.99万起，实际终端价直接砍到23.98万起，相当于打了五折多，这个价格买一台5米1长的豪华C级车，听起来确实挺诱人的。但值不值得买？咱们今天就抛开那些花里胡哨的宣传，从真实体验出发，好好聊聊这款车。
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先说说动力，2025款XFL全系搭载2.0T发动机，分高低功率版本，低功率184千瓦（约250马力），高功率221千瓦（约300马力），匹配8AT变速箱，高配还有四驱系统。实际开起来，动力储备是够用的，尤其是高功率版本，高速超车很轻松，零百加速6秒多，比同价位的 奥迪A6L 2.0T快不少6。变速箱平顺性也不错，80km/h以下几乎感觉不到顿挫，但低速时偶尔会有轻微闯动，尤其是减速到20km/h左右时，有点拖拽感。油耗方面，市区基本12个油左右，高速能降到7个油，对于一台2.0T的中大型车来说，不算省油但也不算离谱。

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内饰设计是XFL的亮点，环抱式座舱加上大量真皮包裹，豪华感很强，尤其是高配的温莎真皮座椅，质感很棒。中控台布局简洁，水晶挡把（部分车型）和氛围灯提升了档次感，夜晚点亮效果很赞。

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不过，有些细节设计不太人性化，比如杯架位置尴尬，放了水瓶会影响换挡操作；后排中间地台隆起高，坐三个人时中间乘客会不太舒服。另外，部分车主反映新车暴晒后内饰会有异响，尤其是A柱附近，开一段时间又消失了，这个问题挺影响高级感的。
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总的来说，2025款捷豹XFL是一款优缺点都很鲜明的车。它在设计、空间、配置、驾驶乐趣这些方面做得很好，尤其是终端优惠后23.98万起的价格，性价比确实高。但在舒适性、细节做工、长期可靠性以及品牌溢价这些方面，还是不如BBA。如果你预算25万以内，想要一台个性鲜明的豪车，还是可以选择！