近日，在温岭龙门港区块龙胆屿作业区

总投资约18.98亿元的开发提升项目

已全面进入实质建设阶段

该项目是串联温岭港口、腹地与千亿级产业集群的黄金链条，将大幅提升温岭港口的吞吐能力和产业集聚效应，为区域经济发展注入新动能。其中，全长580米的防浪堤已正式动工建设，预计今年可完成过半工程量。

在龙胆屿作业区建设现场，工程车辆往来穿梭，20余名施工人员正紧张、有序地进行施工便道铺设和钢平台搭建。便道一侧，一台桩机高高矗立，正进行防浪堤施工前期的试桩检测。未来，这里将陆续搭建6台桩机，在沿线300米的堤坝下密集打下7000根混凝土桩，以此强化地基承载力和海塘稳定性。

“退潮时施工条件相对较好，但潮位过高或风浪过大都会影响进度，施工难度较大。”项目施工负责人孔占峰介绍。防浪堤全长580米，采用50年一遇挡潮标准，按二级海堤标准设计，创新采用“高压旋喷桩+灌注桩”复合地基处理方案，预计一年内全面完工。设计堤顶高程7.5米，宽度4.5米，防浪墙顶高程为8.1米。上部采用C30混凝土空箱结构，下部抛石填筑，形成多层次防护体系。

“我们计划8月初全面展开施工，打桩与抛石同步推进，确保年内完成过半的工程量。”孔占峰表示。防浪堤建成后，将解决原抛石堤年久失修的问题，围区防洪挡潮能力提升至新高度，为后续陆域开发提供坚实保障。

在防浪堤工程顺利开建的同时，今年一季度，龙胆屿作业区的另外两项重要工程——码头修复及航道疏浚工程也已启动。项目计划在原舾装码头基础上改扩建一座通用码头，建成后该码头可同时停靠1艘5000吨级和1艘3000吨级货船，年吞吐量预计可达247万吨，将重点服务于钢材、塑料粒子等大宗货物运输。同时，后方陆域将同步改扩建堆场、仓库、生产生活辅助建筑及配套设施，进一步提升港口的综合服务能力与运营效率。

“今年要完成5000吨级码头的改造和修复工作，后续将根据招商情况，及时启动施工图设计、勘探以及环评报告审批等相关工作，确保项目后续建设有序推进。”温岭市海城投资集团有限公司工程管理部副部长邵世杰表示。

近年来，温岭市港口货物吞吐量稳步增长。2024年，温岭完成货物吞吐量948.97万吨，同比增长6.9%。作为温岭市进一步优化“一港三区”港区布局的重要组成内容，龙胆屿作业区开发提升项目涉及海域使用权面积577.35亩，主要建设物流、仓储、堆场及码头。建成后将显著提升区域物流能级，充分释放“港口＋腹地＋产业”的叠加优势。

编辑：符薇薇

一审：张婷

二审：泮永翔

三审：黄元杰

来源：温岭发布