近日，奇瑞汽车内部发布《关于大幅精简会议、提升效率的通知》，宣布要精简会议、提升效率，文件要求公司级会议数量减少30%，参会人员同步精简30%，各一级单位会议削减不低于30%。

据媒体报道，这一变革源于奇瑞汽车董事长尹同跃在7月下旬干部大会上的反思。他表示，制造是奇瑞的立身之本，必须实现精益生产、精益制造，不断实现工艺创新、管理创新，消灭人海战术和疲劳战术，杜绝把员工的时间不当时间。

他坦言，过去奇瑞在这方面做得不太好，非常不人性化，他对此表达了深深的歉意。他提出新要求，今后周六不要组织会议，让家在异地的人才能够在周末赶回家。

随后，在近日的一场内部会议上，尹同跃特别批评某次周六召开的内部会议。尽管会议效率提升，但他指出此举违反新规，属于“价值观问题”。他要求领导层带头整改，多下生产一线，少进会议室 。

根据奇瑞汽车发布的《关于大幅精简会议、提升效率的通知》，此次改革的核心内容包括以下几个方面：

在会议组织上，要求公司会议频率大幅下调，原本按月召开的会议将调整为季度召开，原周度会议则降为月度。

此外，要求会议数量及参会人员精简，公司级会议数量减少30%，参会人员同样精简30%，各一级单位组织的会议数量也需减少不低于30%。

在会议时间上，经管会不超过2小时，其它公司级例会不超过1.5小时，非公司级会议不超过1小时。

最重要的是，IT和会议室管理部门被授权在必要情况下采取技术手段强制终止超时会议。

并且管理层被要求“多下现场、少进会场”。尹同跃制定三条铁律：禁止无准备会议、禁止发言啰嗦、禁止会议“拖堂”。他提出从领导层抓起，“让领导先学会高效开会”。

此前，奇瑞因“896工作制”(早8晚9一周6天)和“345策略”(3人干5人活拿4人工资)引发争议。

而此次会议制度改革，不仅是企业管理层面的优化升级，更彰显了对员工的人文关怀。这一举措赢得了员工的广泛好评，被视为企业管理理念的一次重大转变，有望为奇瑞汽车的发展注入新的活力。