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空客直升机公司已经开始对H160M Guépard进行飞行测试。这款军用版本的H160是为法国武装部队开发的联合轻型直升机计划的一部分。飞行测试小组由萨缪尔·夏蒂尔(H160M飞行测试飞行员)和飞行测试工程师尼古拉·塞尔丹、洛朗·马雷约尔、阿尔贝·科尔普朗组成。人们在法国总部的官方仪式上庆祝H160M的首飞。H160M被法国选为装备三军(陆军、海军和空军)的单一平台。法国武装部队部计划订购169架H160M,以取代目前法国武装部队中服役的五种直升机或最近退役的直升机。

H160M基于已经服役超过三年的民用H160平台。法国武装部队将其命名为“豹”。H160M进行了重大改进,使其成为世界上最现代化的军用飞机之一。空客公司选择生产三架原型机以加速H160M的发展。第二架原型机目前正在进行最终组装。第一架原型机主要用于验证H160M的飞行性能,并将在2026年进行射击测试。第二架原型机将用于高温和低温测试,以及其他测试。

H160直升机
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“飞行测试计划的启动是H160M项目的一个重要里程碑。我们已经收到了法国海军对其六架H160性能的极好反馈,这些飞机以高可用率证明了自己。这些飞机已经在海上救援任务中部署了超过两年,它们在苛刻的环境中展示了卓越的性能和可靠性水平,”空客直升机首席执行官布鲁诺·埃文(Bruno Even)说。“H160M是一款为明天的军事行动量身定制的飞机:可靠、灵活、高度互联,并配备了最新一代的传感器和武器。最重要的是,它具有高度的可扩展性,能够适应不断变化的作战环境。”

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H160是一架6吨级的直升机,配备了赛峰集团的Arrano发动机。与前代飞机相比,它在效率、安全性、环境影响、维护和运营成本方面受益于68项专利。军用版本H160M配备了泰雷兹的FlytX航电系统和由空客开发的独特任务系统。这些系统使机组人员能够在退化环境中执行复杂的任务,并拥有完美的战术情况意识。众多通信系统使H160M能够完全融入空中、海军和陆地空运行动中。H160M是空客系列中第一架原生配备无人机合作系统的直升机。

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H160M也受益于新一代传感器,如赛峰集团的Euroflir 410 electro-optical系统和泰雷兹的AirMaster C雷达。自我保护系统设计用于整个电磁和光学频谱范围内,并具有自动威胁欺骗能力。空客的HForce武器系统允许集成广泛的效应器。H160M将具备携带12.7毫米机枪吊舱和制导火箭的能力。H160M还可以配备7.62毫米机枪,采用枢轴安装或铰接臂,用于精确射击。向法国武装部队的交付将于2028年底开始。空客将为H160M提供为期10年的维护和运营支持。