8月8日晚，吉利银河正式发布了其旗下中型插混家轿产品——银河A7。

这是直指比亚迪秦L的一款新车，吉利银河给了它相当有竞争力的价格：共七个版型，官方指导价8.98-12.58万元，限时指导价更是低至8.18-11.78万元 （含8000元置换金，需9月30日前提车）。

家轿是容量最大的细分市场之一。今年上半年10万以下车型中，燃油车卖得最好的是朗逸，累计销量超14万辆，插混车卖得最好的就是比亚迪秦L，累计卖出10.9万辆。现在，吉利银河成了这个领域实力不俗的踢馆者。

吉利举集团之力，定义了一款新能源时代的品质家用轿车。

首先，能耗很低。

官方给出的水平是，CLTC工况下百公里馈电油耗2.67L。7月2日，银河A7还远赴东京挑战了丰田普锐斯，并凭借百公里2.47L的实测油耗，从后者那里抢夺了“全球最节能家轿”的桂冠。

如何实现这样的低能耗？吉利银河A7首发搭载了吉利雷神AI电混2.0，集成了热效率最高达47.26%的电混专用发动机，动力域还得到了AI场景赋能。

能耗低带来的，是傲人的续航表现。吉利银河A7综合续航可达2100km，同级最高。

其次，空间很大。

银河A7为了最大程度地增加空间表现，在车身达到4918mm长度的同时，把轴距也做到了2845mm，均是同级最大。由此车身空间实现越级提升——B级车尺寸C级车空间：后排腿部空间950mm，膝部空间132mm，均为同级最大。

宽绰之余，吉利银河A7还搭载了同级唯一的10层棉花糖SPA座椅、同级唯一腰背臀腿一体式14点SPA级指压按摩等舒适性配置，进一步增加了这款车的家用适配度。

再次，底盘不错。

据称，银河A7基于GEA全球智能新能源架构打造，得益于德国路谱库和吉利自研AI大模型的深度融合，驾乘体验会得到显著提升，比如，“起伏不晕车、滤振不烦心、过坎不生硬、刹车不点头”。

此外，路特斯团队也参与了A7的底盘调校，吉利德研构建了覆盖200多种细分路况的场景数据库，以实现操控性与舒适性的平衡。

在智能化方面，银河A7也是不遑多让。其首发搭载了千里浩瀚辅助驾驶H3方案，能够支持高速NOA和APA自动泊车，智能座舱则采用了Flyme Auto操作系统。

从销量上看，银河已经成为吉利汽车的支柱品牌，今年上半年，吉利总销量超193万辆，同比增长30%，其中吉利银河销量54.8万辆，同比增长232%，而银河今年的销量目标是100万辆。

A7这样的中型家轿产品上市，无疑将助力吉利银河尽快实现上述销量目标，甚至助力吉利汽车再上新的台阶。