1937年8月19日,一架拖着黑烟的中国轰炸机冒着日舰猛烈的防空炮火，一头撞向了日寇旗舰“出云号”，在巨大爆炸声中机上两名中国空军飞行员壮烈殉国。

而这架飞机的驾驶员身份可不简单，是个典型的“高富帅”，他的名字叫沈崇海。他的父亲沈家彝是中国著名大法官，曾是上海特别市高等法院院长。而他则在1931年，以优异成绩考入北京清华大学，分在机械制造系。

当时他的愿望是毕业之后，用自己所学实业报国。然而“九一八事变”的爆发，让中华大地上空笼上了战争的阴霾。1933年"长城抗战"爆发后，国内掀起一片抗日浪潮，华北虽大但是已经容不下一张课桌能够让沈崇海安心完成学业。

面对日本人的嚣张气焰，沈崇海愤而弃学从戎，报考了中央航空学校.。当学校招生人员看到沈崇海填写的学历“清华大学机械制造系”时，有些诧异地问道：“你是清华大学生，怎么想要参军？为什么选择空军，这可是最危险的军种啊？”

沈崇海郑重回答；“现今国家缺的不是学生，而是高素质的空军飞行员。天空乃是国防重中之重，一切地面、河海都暴露于天空之下，我想翱翔长空，与日寇一争高低，为国守大门。”

中央航空学校

由于沈崇海本身学历非常高，很快他便通过考试以优异成绩进入了中央航校第三期轰炸系，成为了一名空军轰炸机飞行员。毕业后因其飞行技术高超，留校任飞行教官，后又调任空军任中尉分队长，驾驶美制诺斯罗普轻型轰炸机，驻扎在安徽广德。

1937年，“八一三事变”爆发，日军大举进攻上海，国民政府紧急调动数十万军队进行抵抗，抗日战争中最惨烈的大会战爆发了。

此时的日本陆军航空队拥有飞机1500余架，海军拥有700余架，合计2200多架各型飞机。并且他们的飞机都较为先进，本土每年还能生产600余架各型飞机，可以随时补充飞机消耗。

而中国空军仅有300架左右的飞机，全部都是进口，损失无法补充。其中驱逐机100余架，轰炸机70余架，剩下的都是侦察机之类的非战斗飞机。日本仅仅飞机数量就是中国的7倍以上，更不论日本还拥有强大的航母编队，可以随意轰炸中国沿海各大城市。

当时的沈崇海所在的第2轰炸机大队驻在安徽广德，装备的是美制诺斯罗普式轻型轰炸机。这是一种轻型轰炸机，大多由美国运来零部件，在笕桥航校工厂组装。由于当时中国的很多技术都不太成熟，导致飞机发生故障的概率很高。

此时的中国空军面对强大的日本空军，可谓是稚童对壮汉，强弱相差悬殊。战前大家都对空军没有信心，然而很快中国空军的表现给了众人惊喜。

8月14日，沈崇诲所在的第二大队接到命令，轰炸驻上海的日军第3舰队及杨树浦码头堆集的日军军火，支援陆军反击。当时广德机场附近大雨倾盆，天气恶劣，但是前方战事紧张，轰炸机队拼死冒雨起飞驶向上海。为了达到出其不意的目的，轰炸机编队接近上海时绕了一个大弯，由东向西突然进入目标区域，迅速投下炸弹并猛烈扫射。

诺斯罗普式轻型轰炸机

由于日军没有料到身后竟然会出现中国空军的轰炸机，正在码头登陆日军顿时被炸得人仰马翻，四散而逃。正在远处与日军拼死血战的陆军部队见到空军的英勇表现和日军的惨状，顿时欢呼雀跃，挥帽致意。

中国空军轰炸机部队的表现极大地激励了前方战士的士气，因此返回基地的轰炸机编队经过紧急补充燃料、弹药之后，沈崇海和他的战友们克服疲劳当日连续出动三次对日军进行了轰炸。

而当沈崇海和他的战友们深夜返回基地后，听到空军第四驱逐机大队的战友在高志航的率领下，首战日本空军王牌的木更津航空队，取得六比零的大比分击败日军，兴奋地都跳了起来。

这一天，中国年轻的空军飞行员用自己光辉的成绩，粉碎了日军不可战胜的神话。也打出了中国空军的威风，打出了中国军队的士气。

8月15日，沈崇海带领轰炸机编队继续轰炸日海军第3舰队，重创日舰。8月16日，再次轰炸日军登陆部队。数日连续苦战，部队飞行员都非常的疲劳，但是一想到前线遭受日军飞机轰炸、日舰巨炮狂轰的陆军将士，他们还是咬紧牙关连续出战。

8月19日清晨，沈崇海再次奉命轰炸敌舰。当轰炸机编队接近日本舰队时，由于连日高强度使用，沈崇海所驾驶的904号轰炸机不堪重负发生机械故障，尾部冒出浓烟，于是他驾机脱离编队。而他的战友们则展开攻击队形，朝着日舰发起猛烈攻击。

而此时的日本舰队在旗舰“出云号”的指挥下，拼命反击，向天空射出一片片弹幕，阻止我军轰炸机的靠近。说起“出云号”它和中国还有着千丝万缕的联系，它是日本使用甲午战争胜利后从清政府获得的巨额赔款，从英国订购的万吨级装甲巡洋舰。

日舰出云号

看着日舰“出云号”且战且退企图逃跑，前方驾驶飞机的沈崇海命令后座的投弹员陈锡纯立即跳伞逃生，打算自己驾机撞毁日舰。但是陈锡纯坚决地拒绝了。

“我们的身体、飞机和炸弹，当与敌人的兵舰阵地同归于尽”。这是中央航空学校的校训，而沈崇海和陈锡纯也用自己的行动践行了这一誓言，驾驶轰炸机冒着敌舰猛烈炮火，一头撞上敌舰壮烈殉国。

淞沪空战，中国空军以少敌多，以弱敌强，但是仍然敢于亮剑，明知不敌却毫不退缩。当时，日本东京大本营的军方公报被迫承认:"淞沪战争中，支那空军飞行员以少敌众，抵抗强大的帝国军队，八一九白龙港海空之战中，竟有支那飞行员驾机撞沉皇军主力驱逐舰一艘，其勇猛精神颇出吾人意料"

中央航空学校校训

“人生自古谁无死，留取丹心照汗青”。作为轰炸机分队长的沈崇海和轰炸员陈锡纯面对国家和自我的选择，选择了前者。这也意味着他们告别了父母，告别了妻儿，以粉身碎骨这种最惨烈的方式来告别此生。

在日寇大举侵华的时期，成为中国士兵，成为中国空军一员，面临的都是九死一生。在最美好的年华，用自己的生命守护家园，这一生还没有想好怎么过，连命都没了。

但是我们正是拥有了这样一群先辈抛头颅洒热血，才能有我们今天的幸福生活。

国难当头，义不容辞，无问西东，但求国泰。

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