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今天写什么内容呢,小编躺在床上苦思冥想(作为自媒体,咱是没有周末的,比各位上班人996还惨)

有网友发来一个链接,说黄陂老车站拆了

打开一看,消息假得通人(黄陂俗语,视频里不知道是哪里找的一个拆迁画面),咱只能说自媒体门槛太低,只要认识500个汉字的人就可以加入

但这个假消息,却让小编有了真想法,黄陂老车站,确实该拆了,拆了这个老车站,前川老城区的交通会改善许多

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老车站,是如何影响前川老城区交通的呢

上图看得很明白,老车站的存在,让百秀街和民安街不能直接连通,需要绕个83度的大弯

老车站如果能拆除,就可以修一条直马路改善前川老城区的交通了(黄陂老车站周边的交通,一个子乱,四个字“瞎JB开”)

黄陂

黄陂老车站,大约是1990年代前后为配合岱黄高速工程而修建的,下面地图拍摄于1985年,岱黄高速刚开始修建,黄陂在距离高速2公里的地方修建了新的黄陂客运站

黄陂35岁以上的人,应该都在这个车站里坐过车,著名的依维柯巴士,从黄陂城关到汉口新华路,票价5元

2007年,武汉市开通公交292,依维柯才退出客运市场

2016年左右,新的黄陂旅游集散中心在前川城区北面建成,黄陂老客运站慢慢地失去了汽车站的功能,现状只剩下部分去往东部的公交在此停靠

各位觉得这个老车站需不需要拆除呢,欢迎在文章后留下您的看法

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主编:黄陂散人

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