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济枣高铁
又迎来新进展啦
具体情况如何
和小编一起来看看吧~
中交济枣铁路6标褚家庄特大桥下部结构施工全部完成
近日,中交路建JZTJ—6标褚家庄特大桥下部结构施工全部完成,标志着该标段工程建设取得新进展。
褚家庄特大桥位于山东省邹城市香城镇,桥梁全长690.54m,孔跨样式为1×32+1×24+19×32m,共设22个墩台、176根桩基,桩径为1m和1.25m,桩长为12.5m-21m,所有桩均为摩擦桩。
褚家庄特大桥下部结构施工任务全部完成为后续箱梁架梁奠定了坚实基础。下一步,6标项目团队将全力推进项目高质量建设,紧抓施工黄金期,为济枣铁路早日通车贡献更大力量。
济枣铁路二分部顺利完成首架段桥梁下部结构移交
8月3日上午,随着运梁车缓慢驶入DK114+595.208--DK114+697.886段路基,标志着中铁五局机械化公司济枣铁路2标二分部顺利达到架梁条件,完成首架段(跨兖石铁路特大桥-3-74#墩)部分桥梁下部结构移交。
济枣铁路2标二分部起止里程DK106+395.021~DK131+075.615,全长24.68km,线路全部位于曲阜市境内,先后穿越石门山镇、王庄镇、书院街道、防山镇。
主要工程数量有路基2.367km/5段;桥梁22.313km/4座,连续梁2联(1处转体,1处跨G327国道);支架现浇非标梁1孔;框架桥2座;涵洞9座。
济枣铁路简介
济枣铁路是国家中长期铁路网规划项目,也是山东省“八纵六横”高铁网的重要旅游通道,正线全长268.48公里,设计时速350公里。
开设站点
全线共设济南东、历城、南山、泰安东、宁阳东、曲阜东、邹城、滕州东、枣庄南、台儿庄10个车站。
建设意义
济枣铁路出泉城、穿泰山、连三孔、汇古城,是齐鲁大地一条高品质的旅游廊道和黄金通道。项目建成后,将与日兰高铁、济青高铁、胶济客专、济滨高铁互联互通,打通省会经济圈与鲁南经济圈的快速通道,对于建设“轨道上的山东”、支撑和带动全省经济高质量发展具有重要意义。
来源 :交建济枣 中铁五局机械化公司
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