8月4日至8月12日，美英澳日西挪等六国，集结四艘航母，举行了剑指中国的西太平洋联合演习。美媒《army recognition》报道称，8月9日，英美日三国航母举行了跨甲板着陆训练，美国海军陆战队的F-35B和英国皇家海军的F-35B，一同降落在了日本加贺号轻型航母的飞行甲板上。
英美舰载机降落日本加贺号轻型航母，缩短日轻型航母形成战力所需时间
身为全球唯一一款垂直起降隐身战斗机，在垂直起降战机的领域，F-35B还没有遇到任何竞争者，自然也是毋庸置疑的世界第一。
尽管硕大的升力系统导致垂直起降战斗机与常规起降战斗机相比，面临着内油有限、死重大、飞行速度慢、机动性差、使用与维护成本高昂等一连串的缺点。但对于没有拦阻索的STOVL平顶船而言，垂直起降战斗机仍旧是最好的选择。毕竟不使用垂直起降战斗机的话，那就只能用舰载直升机了。
日本出云级轻型航母本就是按照美式两栖攻击舰进行轻型航母化改造的，航母化的出云就连甲板规划方式都是照着美式两栖攻击描的。英国海军的女王级航空母舰，虽然拥有近7万吨的满载排水量，但也不过是一款大型轻型航母而已。
出云级轻型航母的舰载机起降条件，优于英国女王级航母和美国的黄蜂级，美国级两栖攻击舰。对于英美两国而言，F-35B降落加贺号的飞行甲板仅仅是一个小插曲而已，降落日本航母的难度都不见得有降落自家另一艘航母的难度高。
但对于日本而言，英日F-35B战斗机降落出云级轻型航母加贺号是截然不同的概念。F-35B第一次现身出云级是，2021年10月3日降落在出云号飞行甲板上的美国海军陆战队F-35B；第二次是2024年10月20日降落在加贺号上的美国海军陆战队F-35B。
时隔近一年之后，日本海自终于迎来了第三轮F-35B起降，日本怎可能不亢奋？
首批三架F-35B战斗机已于几天前正式交付日本，日本终于摆脱了有航母没有舰载机的尴尬。由于F-35B战斗机在实际使用中除了垂直起降能力，以及油箱、弹舱比较小之外，并无太大区别，日本有望比较快的掌握F-35B（以垂直起降为重点训练项目）。
但日本海自没有任何固定翼舰载战斗机运营经历，出云级轻型航母的地勤、航空部门以及整个海自需要相当长的一段时间以摸索如何在出云级直升机航母上的使用与调度F-35B战斗机。接待临时到访的英美F-35B，有助于让日本地勤更早的接触F-35B，从而缩短F-35B上航母所需的准备时间。
可以说降落加贺号轻型航母飞行甲板的英美F-35B，哪里是F-35B分明是给日本的经验药水。英美F-35B降落日本航母，澳大利亚购买日本制造的最上级护卫舰，五眼联盟国家和日本的勾连正在迅速加深，美国阵营会有哪些核心成员已经非常明显了。
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