对于现在的很多有车一族来说，大家后出门在外最怕遇到的，可能不是交通警察而是一些骑车的市民。因为这些人当中有的是故意碰瓷的，有的是不遵守交通规则肇事的，还有的是单手骑车导致意外事故的。总之，遇到这些人哪怕你的车跟对方没有接触，如今也会被判担责了。
为什么这样说呢？因为近日湖北孝感一法院，就判决了一起交通无接触事故，车主因为开车20迈遇到了一名女子，单手骑车摔倒在沙堆上导致骨折，竟然需要承担次要责任。搞得车主自己都愚昧了，觉得实在是太冤枉了，法官给自己扣的帽子竟然是“无接触事故”！
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而从该车主的行车记录仪来看，当时车主开着20迈的车速在慢慢行驶，前面有一名女子骑着的电动车，走到不远处刚好有一堆沙子，女子单手骑车没有把握住重心，一下子就摔倒在地上了。而开车的车主刚好路过，在女子倒地之后行驶到了女子身边。
用车主自己的话来说就是；“跌倒在我5米以外的沙堆上，骨折住院，手持手机，并扶着帽檐，电动车主主责，沙堆的主人次责，我也次责！”而车主的车速当时只有20迈，根本就没有对骑着电动车的车主造成影响，只不过在她跌倒之后刚好把车开过来了。
按照法官的理解就是，谁让你在如今跌倒之后刚好路过了，反正这属于无接触事故，这下除了电动车主人主责，沙堆次责之外，你也得担上责的罪名了。而车主自然觉得冤枉，目前已经提起申诉，要求法院重新审理解除自己次要责任的嫌疑。
否则，就真的成了南京法官扶不扶案件的说辞；“不是你撞的，你为什么要扶？”而这次的电动车跌倒案，又成了法官强硬给他人加罪名的说辞；“你这是无接触事故，不是你撞倒的，你为什么刚好把车开过来呢？”法官有判决权，所以只能由法官给你定罪了。
但是，纵观整个跌倒的事故来看，明显就是骑着电动车的女人自己存在主要责任，你骑车出现不仅没有戴头盔，而且还穿着连帽衫把自己捂得严严实实，导致视线不佳就算了，还单手骑着拿着手机扶着帽檐，结果摔倒在沙堆上导致骨折了。
而在骑车女子倒地之后，如果开车路过的车主停下来，距离还真的在五米之外，跟车主没有任何关系的。偏偏这个时候车主缓缓往前面行驶，导致看起来电动车女子刚好跌倒在车子前面，于是法官就用了“无接触事故”来给车主定罪了。
很多网友看到这一幕纷纷跟帖留言，表达了自己的看法。辽宁一名网友跟帖留言；“以后碰瓷不需要身体接触了，骑车到附近直接摔倒就行了。碰瓷的新概念，开始5米，然后是10米，再以后是15米，看看法官以后到底多少米的距离发生车祸算无接触事故？”
广东一名网友跟帖留言：“就算是被车主吓得摔倒了，也是骑电动车的车主技术不行，首先应该查一下她是否属于无证驾驶，达不达到上路的水平，如果属于无证驾驶，跟汽车没有接触就不能算汽车的责任。汽车司机是正常行驶，车速正常，应该给汽车司机精神损失费。”
我们国家的法律向来是以人为本，但是如果过度偏袒弱者一方，就会造成谁弱谁有理的扭曲法治观念了。这也是为什么近年来很多碰瓷党出现，借此敛财害人的原因了。而法官就成了这些人的推手和帮凶，故意制造一些所谓的“不是你撞的你为什么去扶”“无接触事故”等名词来害人。
很明显这起事故，是因为单手骑车捏前刹，沙子打滑摔倒，属于车主本人和沙堆主人的责任。如果现在连碰瓷都可以用这么正规的法律名词来判决，那么以后有车一族出门就得提心吊胆，哪怕行人步行五米之外躺在地上，也要用“无接触事故”这个罪名来讹人钱财了。
大家对于法官的判决和无接触事故的解释有什么想说的，如果你是骑车司机会如何反驳法官加给你的罪名呢？欢迎跟帖留言。
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