已通车14年的北京地铁亦庄线，即将迎来线路延伸。

8月11日，北京市公共资源综合交易系统发布消息，北京轨道交通亦庄线台湖车辆段增设站点工程的勘察和设计招标计划已正式公布，该工程投资估算1.97亿元，计划于9月开启招标工作。

此次台湖车辆段加站工程地处通州区台湖镇，工程将利用并改造现状车辆段，建设一座地面单侧车站。车站建成后，将为周边区域提供轨道交通服务，进一步完善当地的公共交通网络。

铁亦庄线于2010年年底正式开通运营，线路起自丰台区宋家庄站，途经朝阳区、大兴区，最终抵达通州区亦庄火车站，有效连接了北京中心城区与北京经济技术开发区。该线路全长23.3千米，共设14座车站，其中地下站6座、高架站8座，还配备了宋家庄停车场和台湖车辆段。

目前，亦庄线的终点站亦庄火车站位于京津高速西南侧，处于京津城际铁路亦庄站正下方，主要服务于亦庄站前区及亦庄站的旅客接驳。而台湖车辆段位于京津高速东北侧，此次增设的车站建成后，亦庄线的辐射范围将扩展至京津高速东北侧地区，更好地满足该区域居民及通勤人员的出行需求。

值得注意的是，此次亦庄线在台湖车辆段增设车站属于既有线路加站工程。这种在已运营线路上新增车站的情况，在北京轨道交通建设历史中虽不常见，但并非首次。

2019年，为配合京张高铁清河站施工，13号线线路向东侧移动，并在上地站至西二旗站区间增设清河站。施工通过157小时的拨线作业，将13号线接入清河综合交通枢纽，实现了地铁与国铁的并场设置。

去年，京投公司公示的《北京市轨道交通首都机场线增设望京南站工程环境影响评价报告表》显示，首都机场线计划增设望京南站，该站建成后可与14号线望京南站实现换乘。根据规划，望京南站设于京密路与广顺南大街、万红西街交叉口南侧的绿带内，架设在既有机场线高架区间上，将通过天桥与既有14号线车站实现换乘。

今年5月，北京公共资源交易平台发布招标计划，地铁15号线拟在新国展地区增设车站。按照规划，新增车站为两层侧式站，将更便于观众乘坐地铁前往首都国际会展中心。