由于道改工程施工， 8月13日晚22时 起洪湖北街（熊家岗路铁道口至沈大路）临时封闭（ 预计工期至10月7日 ），届时公交车辆无法正常通行。为保证市民出行，现对涉及公交线路临时调整如下：

189路 ，临时调整为沈大路洪湖街至于洪新城供暖公司区间运行，临时终点站设为沈大路洪湖街站，临时取消熊家岗铁道口、于洪机场、东大智慧森邻、石材市场、洪湖北街沈大路等5个站位，临时增设沈大路洪湖街站。

施工结束后立即返回原线路运行，望广大乘客周知。

截止到9月底，沈阳新民市公交将停止使用银行卡支付，微信和支付宝等移动支付方式仍可正常使用。

8月12日，随着“攻坚号”盾构机刀盘缓缓转动，6号线铁山路站-北塔站区间右线盾构顺利始发。

铁山路站-北塔站区间由沈阳市政、中铁建大桥局联合承建，此次“攻坚号”盾构机承担铁山路站-北塔站区间右线隧道941米的掘进任务，穿越地层主要为中粗砂、砾砂，局部穿越圆砾。盾构机采用国内领先的土压平衡盾构技术，具有掘进效率高、施工安全性好等优点。

为确保盾构施工安全高效，沈阳地铁集团有限公司和项目团队提前谋划，根据区间地质实际情况，严格把控各项技术参数，做好各项准备工作。在后续施工中，“攻坚号”盾构机在完成右线盾构掘进任务后，将在北塔站吊出，转场至铁山路站继续执行左线盾构掘进任务。

受周边环境影响，盾构吊装作业空间有限，为确保吊装作业顺利进行，项目团队合理安排吊装工序及吊装时间，避开早晚高峰，工作人员全员24小时盯控现场吊装作业，5天完成吊装作业，比原计划提前2天，将对周边居民的影响降到最低，并有效控制施工工效。

来源：沈阳交通发布、新运公司、沈阳地铁